Cumpărare
Lista de verificare pentru cumpărarea unei mașini second-hand în UK — 25 de lucruri de verificat înainte să plătești
Ghidul complet de verificare a mașinilor second-hand în UK. Documente, verificări de istoricul vehiculului, inspectarea exterioară, testul de condus și ceea ce trebuie stabilit înainte ca banii să schimbe proprietar.
Acest ghid a fost tradus din originalul în limba engleză și verificat pentru acuratețe. Se aplică regulile și prețurile UK. Citește versiunea în limba engleză
Cele mai multe achiziții proaste de mașini second-hand se întâmplă înainte ca cineva să se uite la mașină. Cumpărătorul a omis documentele, sau s-a bazat pe o fotografie, sau nu a pus o întrebare evidentă. Această listă pune lucrurile plictisitoare întâi pentru că acolo se economisesc banii.
Înainte să te deplasezi
- Obțineți numărul de înmatriculare de la vânzător. Dacă refuză, plecați.
- Citiți istoricul MOT pe GOV.UK sau pe anunțul Motofly. Verificați kilometrajul rând cu rând. Vezi ghidul nostru cum să verifici istoricul MOT.
- Verificați că starea taxei și a MOT-ului este la zi, sau că mașina este declarată SORN dacă este scoasă din circulație.
- Executați o verificare a istoricului vehiculului pentru finanțare restantă, categoria de pierdere de asigurare, markeri de furt și schimbări de plăcuțe de înmatriculare. Costă câteva lire și poate economisi întregul preț al mașinii.
- Comparați prețul cu mașini similare. Motofly arată un ghid de preț de piață pe fiecare anunț.
- Verificați vânzătorul. Un vânzător privat ar trebui să vândă din adresa din V5C. Un comerciant care vinde dintr-un refugiu de drum este un semn de avertisment.
Documente de văzut în persoană
- Carnetul V5C. Verificați dacă VIN pe V5C se potrivește cu placa din mașină (de obicei la baza parbrizului și sub capotă). Verificați dacă numele și adresa vânzătorului se potrivesc cu ID-ul acestuia.
- Numărul de proprietari anteriori. Mulți proprietari într-un timp scurt pot sugera o problemă cu mașina transmisă mai departe.
- Istoricul întreținerii. Timbre, facturi sau înregistrare digitală de la un dealer principal. Notează când au fost efectuate ultima dată curele de distribuție sau lanțul și lichidul de frâne.
- Certificatul MOT dacă mașina are unul, și orice facturi recente de reparație.
- Cheie de rezervă. O a doua cheie lipsă poate costa £150–£400 de înlocuit pe o mașină modernă.
Inspectarea exterioară
- Decalajele panourilor și vopsea. Decalajele inegale, vopsea nepotrivită sau pulverizare excesivă pe garniturile din cauciuc sugerează repararea accidentelor.
- Anvelope. Toate cele patru ar trebui să fie o marcă potrivită, reputată, cu uzură uniformă. Uzura neuniformă poate sugera probleme de aliniere sau suspensie. Adâncimea legală minimă a profilului este de 1,6 mm.
- Sub capotă. Uleiul ar trebui să fie curat, nu laptos. Lichidul de răcire ar trebui să fie la nivelul potrivit. Căutați scurgeri proaspete pe sol.
- Partea inferioară. Aduceți o lanternă. Uitați-vă la praguri, cadre și brațe de suspensie pentru rugină grea.
- Lumini, ștergătoare, geamuri, aer condiționat. Testați totul. Mici reparații se acumulează.
- Uzura interiorului versus kilometraj. Un volan strălucitor și un scaun de șofer lăsat pe o mașină cu "40.000 de mile" nu se potrivesc.
- Avertismente de lumini. Toate ar trebui să se aprindă cu aprinderea activată și să se stingă după pornire. Un bec care a fost îndepărtat pentru ca o lumină să nu arate niciodată este un truc clasic.
Testul de condus
- Start la rece. Rugați vânzătorul să nu încălzească mașina înainte să ajungeți. Clinchetele, fumul și pornirea aspră se manifestă la rece.
- Conduceți cel puțin 20 de minute, inclusiv o cale pe două benzi dacă este posibil.
- Frâne. Ar trebui să tragă drept fără tremurare.
- Direcție. Fără tragere, fără ciocniri peste denivelări.
- Cutie de viteze. Schimbări line, fără scrâșnete, ambreiajul prinde la jumătatea cursei.
- Ascultă cu radioul stins. Sunet de rulment de roată, suflări de eșapament și ciocniri de suspensie sunt toate mai ieftine de găsit acum decât mai târziu.
Înainte să plătești
- Conveniți prețul în scris, inclusiv orice a promis vânzătorul să repare. Plătește prin transfer bancar, primește o chitanță cu ambele nume, înmatricularea, kilometrajul și cuvintele "vândut așa cum este" doar dacă accepți asta. Nu înmânați niciodată bani într-o parcare.
Drepturile tale
Cumpărând de la un comerciant, Legea privind Drepturile Consumatorilor din 2015 (Consumer Rights Act 2015) spune că mașina trebuie să fie de calitate satisfăcătoare, așa cum este descrisă și potrivită pentru scop. Aveți un drept pe termen scurt să respingeți o mașină defectă în 30 de zile.
Cumpărând privat, mașina trebuie doar să fie așa cum este descrisă și vânzătorul trebuie să aibă dreptul de a o vinde. Nu există drept de respingere pentru defecte, de aceea verificările de mai sus sunt mai importante într-o vânzare privată.
Odată ce ești gata, caută mașini second-hand pe Motofly. Istoricul MOT, starea taxei și ghidul de preț sunt deja pe fiecare anunț.