İngiltere'de bir arabanın MOT tarihçesini nasıl kontrol edilir (ücretsiz, 60 saniyede)

Bir arabanın MOT tarihçesi İngiltere'nin ücretsiz servis kaydına en yakın şeyidir. Kamuya açıktır, 2005'ten itibaren geçerlidir ve okunması bir dakikadan az sürer. Kullanılmış bir araba satın almadan önce yalnızca bir kontrol yapacaksanız, bunu yapın.

MOT tarihçesi neleri gösterir

İngiltere, İskoçya ve Galler'de yapılan her MOT testi DVSA (Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) tarafından kaydedilir. Her test için şunları görebilirsiniz:

• Tarih ve sonuç — geçti, başarısız oldu veya uyarılarla geçti.
• Her testteki kaydedilen kilometre — kilometre tahrifini tespit etmek için.
• Tüm başarısızlık maddeleri — test görevlisinin söylemleriyle birlikte.
• Tüm uyarılar — henüz arıza olmayan ama kötüleşme yolunda olan bir kusur.
• MOT bitiş tarihi — mevcut sertifikanın ne kadar süreceğini bilmek için.

Kuzey İrlanda kendi MOT şemasını yönetir, bu nedenle KI'de kayıtlı arabaların tarihçesi GB hizmetinde yer almaz.

Nasıl kontrol edilir

1. Resmi GOV.UK hizmetine gidin: Bir aracın MOT tarihçesini kontrol edin.
2. Plaka numarasını girin. Giriş yoktur, ücret yoktur.
3. Her testi açarak başarısızlık ve uyarı notlarını okuyun.

Motofly her listelemeye aynı DVSA verilerini gösterir, bu nedenle bir Motofly arabasında sayfa dışına çıkmadan tam tarihçeyi okuyabilirsiniz.

Mekanik gibi nasıl okunur

Geri giden kilometre. 2019 testinde 68.000 mil ve 2021 testinde 61.000 mil gösteriliyorsa, kilometre saati değiştirilmiş ya da bir test görevlisi hata yapmış demektir. Her durumda sorular sorun ve V5C ile servis faturalarını kontrol edin.

Testler arasında uzun boşluklar. 18 ay boyunca MOT olmayan bir araba yoldan çekilmiş (SORN), yurt dışında ya da yasadışı olarak kullanılmıştır. Hangisi olduğunu sorun.

Tekrar eden uyarılar. "Lastik yasal limite yakın yıpranmıştır" üç yıl boyunca tekrarlanıyorsa, sahip bakımı ihmal ediyor demektir. Testler arasında uyarıları temizlenmiş bir araba genellikle iyi bakılan bir arabadır.

Korozyon uyarıları. "Altı şasisi aşındı fakat ciddi zayıflama yok" gibi notlar on yaşından daha eski arabalarda ciddi alınmalıdır. Korozyon yalnızca kötüleşir ve yapısal pas pahalıdır.

Aynı gün içinde başarısız olup sonra geçme. Bu normaldir. Garaj arızayı buldu, onardı ve yeniden test etti. Ne başarısız olduğunu okuyun: ampul hiçbir şey değildir; "fren borusu aşırı derecede pas tutmuş" arabanın yaşamı hakkında daha fazla şey söyler.

MOT neleri söylemez

• Aracının ödenmemiş finansmanı olup olmadığı veya hurdaya çıkarılmış olup olmadığı. Bunun için ayrı bir tarihçe kontrolü gerekir.
• Servis tarihçesi. Yağ değişimleri ve kayış değişimleri MOT'un parçası değildir.
• İlk üç yıldaki hiçbir şey. Yeni arabaların üçüncü yaş gününe kadar MOT'a ihtiyacı yoktur, bu nedenle 2024 arabanın henüz tarihçesi olmayacaktır.

Satın almayı durdurması gereken kırmızı bayraklar

• Açık bir açıklama olmayan kilometre tutarsızlıkları.
• "Sağlam" olarak satılan bir araba üzerindeki yapısal korozyon uyarıları.
• Son testte kaydedilmiş bir "tehlikeli" arıza ve onarıldığının kanıtı yok.
• Arabayı görüntülemeden önce plaka numarasını vermek istemeyen satıcı.

Hızlı kontrol listesi

Sonra kullanılmış araba satın alma kontrol listesini okuyun, ardından MOT tarihçesi zaten sayfada olan kullanılmış arabaları göz atın.