இங்கிலாந்தில் புதிய ஓட்டுநர்களுக்கான சிறந்த முதல் கார் — காப்பீடு, இயக்கம், பழுதுபார்ப்பு மலிவானது

புதிய ஓட்டுநருக்கான சிறந்த முதல் கார் என்பது சிறிய இன்ஜின், நல்ல பாதுகாப்பு மற்றும் குறைந்த காப்பீட்டுக் குழு கொண்ட, குறைந்த சக்தி உள்ள சிறிய பெட்ரோல் ஹேட்ச்பேக் ஆகும். காப்பீட்டுக் குழுக்கள் 1 முதல் 10 வரை, சுமார் 1.0 முதல் 1.2 லிட்டர் பெட்ரோல் இன்ஜின், பழுதுபார்ப்பு மலிவான கார் ஆகியவற்றைத் தேடுங்கள். இளம் ஓட்டுநருக்கு காப்பீடு பெரும்பாலும் மிகப்பெரிய செலவாகும், எனவே ஒரு காரின் மீது ஆசை கொள்வதற்கு முன் அதன் குழுவைச் சரிபார்க்கவும்.

காப்பீட்டுக் குழுக்கள் என்றால் என்ன?

இங்கிலாந்தில் விற்கப்படும் ஒவ்வொரு காரும் 1 (மிகவும் மலிவு) முதல் 50 (மிகவும் விலை உயர்ந்தது) வரையிலான காப்பீட்டுக் குழுவில் மதிப்பிடப்படுகிறது. அந்த காரைக் காப்பீடு செய்வதில் எவ்வளவு ஆபத்து இருக்கும் என்பதை இந்த மதிப்பீடு காப்பீட்டு நிறுவனங்களுக்குத் தெரிவிக்கிறது. உங்கள் கட்டணத்தை நிர்ணயிக்கும் பல காரணிகளில் இதுவும் ஒன்று. உங்கள் வயது, அஞ்சல் குறியீடு, ஓட்டிய வரலாறு, காரை எப்படிப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதும் முக்கியம்.

காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் பார்ப்பவை:

• இன்ஜின் அளவும் சக்தியும். சிறிய, குறைந்த சக்தி இன்ஜின் பொதுவாக குறைந்த குழுவைக் குறிக்கும்.
• பழுதுபார்ப்புச் செலவு. மலிவான, எளிதில் கிடைக்கும் உதிரிபாகங்கள் உதவும்.
• பாதுகாப்பு. இம்மொபைலைசர், அலாரம், டிராக்கிங் ஆகியவை திருட்டு அபாயத்தைக் குறைக்கும்.
• மதிப்பு. மலிவான காரை மாற்றுவதற்கு குறைவாகவே செலவாகும்.
• பாதுகாப்பு அம்சங்கள். நல்ல விபத்துப் பாதுகாப்பு உதவக்கூடும்.

குழுக்களை ஒவ்வொரு காப்பீட்டு நிறுவனமும் அல்ல, ஒரு தொழில்துறை அமைப்பு நிர்ணயிக்கிறது. ஒரு காரின் குழுவை அதன் கையேட்டில், விற்பனையாளரிடம், அல்லது பதிவு எண்ணை உள்ளிடும்போது காப்பீட்டு விலைப்புள்ளிப் படிவத்தில் காணலாம்.

புதிய ஓட்டுநருக்கான சிறந்த முதல் கார் எது?

ஒரே ஒரு சிறந்த கார் என்று எதுவும் இல்லை. குறைந்த குழு கொண்ட, நீங்கள் இயக்கவும் பழுதுபார்க்கவும் தாங்கக்கூடிய சிறிய காரே சரியான கார். பின்வரும் வகை கார்கள் பொதுவாக நன்றாகப் பொருந்தும்:

இந்த அட்டவணையை வாங்கும் பட்டியலாகப் பயன்படுத்த வேண்டாம். ஒரே மாடல் வரிசைக்குள்ளேயே குழுக்கள் மிகவும் மாறுபடுவதால், குறிப்பிட்ட மாடல், இன்ஜின், ஆண்டு ஆகியவற்றின் உண்மையான குழுவைச் சரிபார்க்கவும். ஒரு காரின் 1.0 பெட்ரோல் பதிப்பு, அதே காரின் ஸ்போர்ட்டி பதிப்பை விட பல குழுக்கள் கீழே இருக்கலாம்.

குறுகிய பயணங்களுக்கு பெட்ரோல் பொதுவாக பாதுகாப்பான தேர்வு. டீசல் இன்ஜின்கள் குறுகிய பயணங்களில் செலவு மிக்க பிரச்சினைகளை உருவாக்கக்கூடும். எங்கள் பெட்ரோல் vs டீசல் vs ஹைப்ரிட் வழிகாட்டி இதை மேலும் விரிவாக விளக்குகிறது.

ஒரு காரை இயக்கவும் பழுதுபார்க்கவும் மலிவாக்குவது எது?

காப்பீடு என்பது ஒரு கட்டணம் மட்டுமே. முடிவெடுக்கும் முன் இவற்றையும் சேர்த்துக் கணக்கிடுங்கள்:

• கார் வரி. இது காரின் வயது மற்றும் உமிழ்வைப் பொறுத்தது. கார் வரிப் பிரிவுகள் விளக்கம் பார்க்கவும்.
• எரிபொருள். சிறிய இன்ஜின்கள் பொதுவாக குறைவாகவே பயன்படுத்தும்.
• சர்வீஸும் உதிரிபாகங்களும். பிரபல மாடல்களுக்கு உதிரிபாகங்கள் மலிவு, பல சுயாதீன கேரேஜ்களும் உள்ளன.
• டயர்கள். சிறிய சக்கரங்களை மாற்றுவது மலிவு.
• MOT. மூன்று வயதுக்கு மேற்பட்ட காருக்கு ஆண்டுதோறும் MOT தேவை. முதலில் அதன் வரலாற்றைச் சரிபார்க்கவும். எங்கள் MOT வரலாறு வழிகாட்டி அதை எப்படிச் செய்வது என்பதைக் காட்டுகிறது.

மோசமான MOT பதிவு கொண்ட மலிவான கார் உண்மையில் மலிவல்ல. துரு, சஸ்பென்ஷன் அல்லது பிரேக்குகள் குறித்து மீண்டும் மீண்டும் வரும் அறிவுரைகள் (advisories) பொதுவாக பின்னால் வரவிருக்கும் செலவுகளைக் குறிக்கின்றன. ஒரு கார் தோல்வியடைந்தால், உங்கள் கார் MOT-இல் தோல்வியடைந்தால் என்ன செய்வது படிக்கவும்.

புதிய ஓட்டுநர்கள் காப்பீட்டுக் கட்டணத்தை எப்படிக் குறைக்கலாம்?

குறுக்கு வழிகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் இந்தப் படிகள் உண்மையான வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்:

1. வாங்குவதற்கு முன் பல கார்களுக்கு விலைப்புள்ளி பெறுங்கள். பதிவு எண் அல்லது மாடல் மூலம் விலை கேளுங்கள். சில குழுக்களின் வித்தியாசம் பிரீமியத்தை மிகவும் மாற்றக்கூடும்.
2. குறைந்த குழுவையும் சிறிய இன்ஜினையும் தேர்ந்தெடுங்கள். இது நீங்கள் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய மிகப்பெரிய தேர்வு.
3. ஒப்பீட்டு தளங்களிலும் நேரடியாக காப்பீட்டு நிறுவனங்களிடமும் விலைகளை ஒப்பிடுங்கள். சில காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் எல்லா தளங்களிலும் தோன்றுவதில்லை.
4. டெலிமேட்டிக்ஸ் (பிளாக் பாக்ஸ்) பாலிசியைப் பரிசீலியுங்கள். அடுத்த பகுதியைப் பார்க்கவும்.
5. கோரிக்கைக்குப் பிறகு செலுத்த முடியுமானால் மட்டுமே உங்கள் தன்னார்வ எக்ஸ்செஸ் (excess) தொகையை உயர்த்துங்கள்.
6. சாலைக்கு வெளியே நிறுத்துங்கள். கேரேஜ் அல்லது தனிப்பட்ட டிரைவ்வே கட்டணத்தைக் குறைக்கக்கூடும்.
7. முடிந்தால் ஆண்டுக்கு ஒருமுறை செலுத்துங்கள். மாதாந்திரக் கட்டணங்களில் பொதுவாக வட்டி சேர்ந்திருக்கும்.
8. காப்பீட்டு நிறுவனம் தள்ளுபடி வழங்கினால், அங்கீகரிக்கப்பட்ட கூடுதல் ஓட்டுநர் பயிற்சியை எடுங்கள். பணம் செலுத்தும் முன் கேளுங்கள்.
9. நேர்மையாக இருங்கள். தவறான விவரங்கள் கோரிக்கையை செல்லாததாக்கலாம். குறைந்த விலை பெறுவதற்காக மட்டும் பெற்றோரின் காரில் உங்களைப் பெயரிடப்பட்ட ஓட்டுநராகப் பட்டியலிட வேண்டாம். இது ஃப்ரண்டிங் (fronting) எனப்படும், இது சட்டவிரோதம்.

ஆண்டுகள் செல்லச் செல்ல கோரிக்கை இல்லாத பதிவை உருவாக்குவதும் கட்டணத்தைக் குறைக்கும். ஒவ்வொரு காப்பீட்டு நிறுவனமும் அதை எப்படிக் கருதுகிறது என்று கேளுங்கள்.

பிளாக் பாக்ஸ் பாலிசி பயனுள்ளதா?

டெலிமேட்டிக்ஸ் (பிளாக் பாக்ஸ்) பாலிசிகள் இளம் ஓட்டுநர்களுக்கான பிரீமியத்தைக் குறைக்கக்கூடும். ஒரு பெட்டி, பொருத்தும் சாதனம் அல்லது தொலைபேசி செயலி நீங்கள் எப்படி ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதைப் பதிவு செய்கிறது. இது பொதுவாக வேகம், பிரேக் போடுதல், வளைவுகளில் திரும்புதல், நாளின் நேரம், மைலேஜ் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கும். பாதுகாப்பான ஓட்டுதல் உங்கள் கட்டணத்தைக் குறைக்கலாம், சில காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் ஆண்டுக்குள்ளும் இதை மதிப்பாய்வு செய்கின்றன.

பிளாக் பாக்ஸ் பயனுள்ளதாக இருக்கக்கூடும், எப்போது என்றால்:

• நீங்கள் கவனமாக ஓட்டி, பெரும்பாலும் பகலில் ஓட்டினால்,
• உங்களுக்கான வழக்கமான விலைப்புள்ளிகள் மிக அதிகமாக இருந்தால்,
• கண்காணிக்கப்படுவதை ஏற்றுக்கொண்டால்.

இது உங்களுக்குப் பொருந்தாமல் போகலாம், எப்போது என்றால்:

• நீங்கள் அடிக்கடி இரவில் தாமதமாக ஓட்டினால், அப்போது மதிப்பெண்கள் பொதுவாக மோசமாக இருக்கும்,
• நீங்கள் நீண்ட தூரம் ஓட்டினால்,
• காரில் பொருத்தப்பட்ட சாதனம் அல்லது தொலைபேசியில் செயலி வேண்டாம் என்றால்.

விதிமுறைகளைப் படியுங்கள். மைலேஜ் வரம்பு, இரவு நேரக் கட்டுப்பாட்டு (curfew) விதிகள், பொருத்தும் கட்டணங்கள், உங்கள் ஓட்டுதல் மதிப்பெண் மோசமாக இருந்தால் என்ன நடக்கும் என்பதைச் சரிபார்க்கவும். சில பாலிசிகள் கட்டணத்தை உயர்த்தலாம் அல்லது காப்பீட்டை ரத்து செய்யலாம். அதே காருக்கான சாதாரண பாலிசியுடன் பிளாக் பாக்ஸ் விலைப்புள்ளியை ஒப்பிடுங்கள்.

முதல் காரை வாங்கும் முன் சரிபார்க்க வேண்டியவை

முதல் காரையும் எந்தப் பயன்படுத்திய காரையும் போலவே சரிபார்க்க வேண்டும். மலிவான கார்கள் சில நேரங்களில் பிரச்சினைகளை மறைக்கும், புதிய ஓட்டுநருக்கு செலவு மிக்க அதிர்ச்சியைத் தாங்கும் வசதி குறைவு.

• பயன்படுத்திய கார் வாங்கும் சரிபார்ப்புப் பட்டியலைப் பின்பற்றுங்கள்.
• நிதி நிலுவை மற்றும் முழுச் சேதம் (write-off) குறித்த வரலாற்றுச் சரிபார்ப்பை இயக்குங்கள். HPI சரிபார்ப்பு vs MOT வரலாறு பார்க்கவும்.
• விற்பனையாளரும் V5C பதிவுப் புத்தகமும் பொருந்துகின்றனவா என்பதை உறுதிசெய்யுங்கள்.
• காரை ஓட்டிச் செல்வதற்கு முன் காப்பீடு பெறுங்கள். பொதுச் சாலையில் ஓட்ட செல்லுபடியாகும் காப்பீடு கட்டாயம்.

Motofly-இல், ஒவ்வொரு பட்டியலும் நேரடி DVLA வரி நிலை, DVSA MOT வரலாறு, சந்தை விலை வழிகாட்டி ஆகியவற்றைக் காட்டுவதால், ஒரு காரை நிமிடங்களில் சரிபார்க்கலாம். நீங்கள் Motofly-இல் பயன்படுத்திய கார்களைப் பார்வையிட்டு சிறிய பெட்ரோல் கார்களை வடிகட்டலாம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

புதிய ஓட்டுநருக்கு காப்பீடு செய்ய மிக மலிவான கார் எது?

ஒரே ஒரு மிக மலிவான கார் என்று எதுவும் இல்லை, ஆனால் மிக மலிவானவை பொதுவாக காப்பீட்டுக் குழுக்கள் 1 முதல் 5 வரையிலான சிறிய இன்ஜின் கொண்ட சிறிய பெட்ரோல் கார்கள். கட்டணம் இன்னும் உங்கள் வயது, முகவரி, வரலாற்றைப் பொறுத்தது. வாங்குவதற்கு முன் குறிப்பிட்ட மாடல் மற்றும் இன்ஜினுக்கு விலைப்புள்ளி பெறுங்கள்.

காப்பீட்டுக் குழு 1 என்றால் என்ன?

காப்பீட்டுக் குழு 1 என்பது 1 முதல் 50 வரையிலான அளவில் மிகக் குறைந்த ஆபத்து மதிப்பீடு. இது பொதுவாக நல்ல பாதுகாப்பு கொண்ட சிறிய, குறைந்த சக்தி, குறைந்த மதிப்புள்ள கார்களுக்குப் பொருந்தும். குழு 1 கார் அதிகக் குழு கார்களை விட காப்பீடு செய்ய மலிவு, ஆனால் உங்கள் சொந்த விவரங்களும் கட்டணத்தைப் பாதிக்கும்.

சிறிய இன்ஜின் எப்போதும் காப்பீட்டுக்கு மலிவானதா?

பொதுவாக ஆம், ஏனெனில் குறைந்த சக்தி என்பது குறைந்த குழு. ஆனால் இது விதி அல்ல. பழுதுபார்ப்புச் செலவு, பாதுகாப்பு, காரின் மதிப்பு ஆகியவையும் கணக்கில் வரும். எப்போதும் உண்மையான விலைப்புள்ளிகளை ஒப்பிடுங்கள்.

17 வயதினருக்கு பிளாக் பாக்ஸ் பாலிசி பயனுள்ளதா?

நீங்கள் கவனமாக ஓட்டி, உங்கள் வழக்கமான விலைப்புள்ளிகள் மிக அதிகமாக இருந்தால் அது பயனுள்ளதாக இருக்கலாம். டெலிமேட்டிக்ஸ் பாலிசிகள் இளம் ஓட்டுநர்களுக்கான பிரீமியத்தைக் குறைக்கக்கூடும். முதலில் சாதாரண பாலிசியுடன் ஒப்பிட்டு, மைலேஜ் மற்றும் இரவு ஓட்டுதல் விதிகளைப் படியுங்கள்.

புதிய ஓட்டுநர் பழைய காரை வாங்க வேண்டுமா, புதிய காரையா?

பழைய கார்கள் வாங்கவும் காப்பீடு செய்யவும் மலிவு, ஆனால் அவற்றுக்கு அதிகப் பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படலாம், பாதுகாப்பு அம்சங்களும் குறைவாக இருக்கும். புதிய சிறிய கார் முன்பணம் அதிகம், ஆனால் பாதுகாப்பாகவும் நம்பகமாகவும் இருக்கக்கூடும். விலைக் குறியை மட்டுமல்ல, மொத்தச் செலவையும் சீர்தூக்கிப் பாருங்கள்.