Najlepszy pierwszy samochód dla początkujących kierowców UK — tanio ubezpieczony, tani w eksploatacji i naprawach

Najlepszy pierwszy samochód dla nowego kierowcy to mały hatchback o małej mocy, z niewielkim silnikiem benzynowym, dobrymi zabezpieczeniami i niską grupą ubezpieczeniową. Szukaj grup ubezpieczeniowych od 1 do 10, silnika benzynowego o pojemności około 1,0–1,2 litra i samochodu tanego w naprawach. Ubezpieczenie jest często największym kosztem dla młodego kierowcy, dlatego sprawdź grupę przed zakochaniem się w samochodzie.

Czym są grupy ubezpieczeniowe?

Każdy samochód sprzedawany w UK jest zakwalifikowany w grupie ubezpieczeniowej od 1 (najtańszej) do 50 (najdroższej). Klasyfikacja mówi ubezpieczycielom, jak ryzykowny prawdopodobnie będzie samochód do ubezpieczenia. To jeden z kilku czynników wpływających na cenę ubezpieczenia. Ważne są także Twój wiek, kod pocztowy, historia jazdy i sposób korzystania z samochodu.

Ubezpieczyciele biorą pod uwagę:

• Pojemność i moc silnika. Mały, słaby silnik zwykle oznacza niższą grupę.
• Koszt naprawy. Tanie, łatwo dostępne części pomagają.
• Zabezpieczenia. Immobilizery, alarmy i śledzenie zmniejszają ryzyko kradzieży.
• Wartość. Tańszy samochód kosztuje mniej przy wymianie.
• Bezpieczeństwo. Dobra ochrona podczas zderzenia może pomóc.

Grupy są ustalane przez branżowy organ, a nie przez każde towarzystwo ubezpieczeniowe. Możesz znaleźć grupę samochodu w jego instrukcji, u sprzedawcy lub w formularzu oferty ubezpieczeniowej po wpisaniu numeru rejestracyjnego.

Jaki jest najlepszy pierwszy samochód dla nowego kierowcy?

Nie ma jednego najlepszego samochodu. Właściwy to mały samochód z niską grupą, który możesz sobie pozwolić eksploatować i naprawiać. Te typy samochodów zwykle dobrze się sprawdzają:

Nie używaj tabeli jako listy zakupów. Sprawdź rzeczywistą grupę dokładnego modelu, silnika i roku produkcji, ponieważ grupy znacznie się różnią w obrębie jednego zakresu modeli. Wersja 1,0 benzynowa samochodu może być wiele grup poniżej sportowej wersji tego samego samochodu.

Benzyna zwykle jest najlepszym wyborem do krótkich podróży. Silniki diesel mogą rozwijać kosztowne problemy podczas krótkich tras. Nasz przewodnik po benzynie vs diesel vs hybrydzie wyjaśnia to bardziej szczegółowo.

Co sprawia, że samochód jest tani w eksploatacji i naprawach?

Ubezpieczenie to tylko jeden koszt. Dodaj te koszty zanim zdecydujesz:

• Podatek od samochodu. Zależy od wieku i emisji samochodu. Zobacz grupy podatku od samochodu wyjaśnione.
• Paliwo. Małe silniki zwykle zużywają mniej.
• Serwisowanie i części. Popularne modele mają tanie części i wiele niezależnych warsztatów.
• Opony. Małe koła są tańsze do wymiany.
• MOT. Samochód powyżej trzech lat wymaga MOT co rok. Sprawdź jego historię najpierw. Nasz przewodnik po historii MOT pokazuje jak.

Tani samochód ze złą historią MOT nie jest tani. Powtarzające się uwagi (advisories) dotyczące rdzy, zawieszenia lub hamulców zwykle oznaczają przyszłe wydatki. Jeśli samochód nie przejdzie, przeczytaj co robić, gdy samochód nie przejdzie MOT.

Jak początkujący kierowcy mogą zmniejszyć ubezpieczenie?

Nie ma żadnych sztuczek, ale te kroki mogą wiele zmienić:

1. Uzyskaj oferty dla kilku samochodów przed zakupem. Poproś o cenę według numeru rejestracyjnego lub modelu. Różnica kilku grup może znacznie zmienić składkę.
2. Wybierz niską grupę i mały silnik. To największy wybór, który kontrolujesz.
3. Porównaj ceny na stronach porównawczych i bezpośrednio u ubezpieczycieli. Niektórzy ubezpieczyciele nie pojawiają się na wszystkich stronach.
4. Rozważ ubezpieczenie telematics (czarna skrzynka). Zobacz następną sekcję.
5. Podnieś swoją dobrowolny udział własny tylko jeśli możesz sobie pozwolić na zapłacenie jej po szkodzie.
6. Parkuj poza drogą. Garaż lub prywatny podjazd mogą obniżyć cenę.
7. Płać rocznie, jeśli możesz. Płatności miesięczne zwykle obejmują odsetki.
8. Weź udział w zatwierdzonym dodatkowym kursie jazdy jeśli ubezpieczyciel oferuje za to zniżkę. Zapytaj przed zapłaceniem.
9. Bądź szczery. Błędne szczegóły mogą unieważnić roszczenie. Nie wpisuj siebie jako dodatkowego kierowcy (named driver) w samochodzie rodzica tylko po to, aby uzyskać niższą cenę. To się nazywa „fronting” i jest nielegalne.

Budowanie historii bezszkodowej (no-claims) na przestrzeni lat również obniża cenę. Zapytaj każdego ubezpieczyciela, jak ją traktuje.

Czy ubezpieczenie telematics (czarna skrzynka) warte jest swojej ceny?

Ubezpieczenia telematics (czarna skrzynka) mogą obniżyć składki dla młodych kierowców. Urządzenie, wtyczka lub aplikacja mobilna rejestruje, jak jeździsz. Zwykle sprawdza prędkość, hamowanie, przejazd przez zakręty, porę dnia i przebieg. Bezpieczna jazda może obniżyć Twoją cenę, a niektórzy ubezpieczyciele sprawdzają ją w ciągu roku.

Czarna skrzynka może być warta tego, jeśli:

• jeździsz ostrożnie i głównie w dzień,
• Twoje standardowe oferty są bardzo wysokie,
• akceptujesz bycie monitorowanym.

Może nie pasować do Ciebie, jeśli:

• często jeździsz późno w nocy, kiedy wyniki zwykle są gorsze,
• jeździsz na duże odległości,
• nie chcesz zainstalowanego urządzenia lub aplikacji na swoim telefonie.

Przeczytaj warunki. Sprawdź limit przebiegu, zasady dotyczące godzin jazdy (curfew), opłaty instalacyjne i co się dzieje, jeśli Twój wynik jazdy jest słaby. Niektóre polisy mogą podnieść cenę lub anulować ochronę. Porównaj ofertę czarnej skrzynki ze zwykłą polisą na tym samym samochodzie.

Sprawdzenia przed zakupem pierwszego samochodu

Pierwszy samochód powinien być sprawdzony jak każdy używany samochód. Tanie samochody czasami kryją problemy, a nowy kierowca ma mało miejsca na kosztowny niespodziankę.

• Postępuj zgodnie z listą kontrolną kupna używanego samochodu.
• Przeprowadź kontrolę historii pod względem finansowania i szkód całkowitych. Zobacz kontrola HPI vs historia MOT.
• Potwierdź, że sprzedawca i książeczka V5C się zgadzają.
• Ubezpiecz się zanim odjedziesz. Musisz mieć ważne ubezpieczenie, aby jeździć po drodze publicznej.

Na Motofly każde ogłoszenie pokazuje aktualny status podatku DVLA, historię MOT DVSA i przewodnik ceny rynkowej, dzięki czemu możesz sprawdzić samochód w kilka minut. Możesz przeglądać używane samochody na Motofly i filtrować małe samochody benzynowe.

Często zadawane pytania

Jaki jest najtańszy samochód do ubezpieczenia dla nowego kierowcy?

Nie ma jednego najtańszego samochodu, ale najtańsze są zwykle małe samochody benzynowe z małymi silnikami w grupach ubezpieczeniowych 1–5. Ceny wciąż zależą od Twojego wieku, adresu i historii. Przed zakupem uzyskaj oferty dla dokładnego modelu i silnika.

Co oznacza grupa ubezpieczeniowa 1?

Grupa ubezpieczeniowa 1 to najniższa ocena ryzyka na skali od 1 do 50. Zwykle dotyczy małych, mało mocnych, tanich samochodów z dobrymi zabezpieczeniami. Samochód grupy 1 jest tańszy do ubezpieczenia niż samochód z wyższej grupy, ale Twoje własne szczegóły wciąż wpływają na cenę.

Czy mały silnik zawsze jest tańszy do ubezpieczenia?

Zwykle tak, ponieważ mniejsza moc oznacza niższą grupę. Ale to nie jest reguła. Koszty naprawy, bezpieczeństwo i wartość samochodu również się liczą. Zawsze porównaj rzeczywiste oferty.

Czy ubezpieczenie telematics (czarna skrzynka) warte jest swojej ceny dla 17-latka?

Może być, jeśli jeździsz ostrożnie i Twoje zwykłe oferty są bardzo wysokie. Ubezpieczenia telematics mogą obniżyć składki dla młodych kierowców. Porównaj ją ze standardową polisą i najpierw przeczytaj zasady dotyczące przebiegu i jazdy nocą.

Czy nowy kierowca powinien kupić stary czy nowszy samochód?

Starsze samochody są tańsze do kupienia i ubezpieczenia, ale mogą wymagać więcej napraw i mieć mniej funkcji bezpieczeństwa. Nowszy mały samochód kosztuje więcej z góry, ale może być bezpieczniejszy i bardziej niezawodny. Weź pod uwagę całkowity koszt, a nie tylko cenę.