نئے ڈرائیوروں کے لیے بہترین پہلی کار برطانیہ - انشورنس، چلانے اور مرمت میں سستی

نئے ڈرائیور کے لیے بہترین پہلی کار ایک چھوٹی، کم طاقت والی پیٹرول ہیچ بیک ہے جس کا انجن چھوٹا ہو، سیکیورٹی اچھی ہو اور انشورنس گروپ کم ہو۔ انشورنس گروپ 1 سے 10، تقریباً 1.0 سے 1.2 لیٹر کا پیٹرول انجن، اور ایسی کار دیکھیں جس کی مرمت سستی ہو۔ نوجوان ڈرائیور کے لیے انشورنس اکثر سب سے بڑا خرچ ہوتی ہے، اس لیے کسی کار کو پسند کر لینے سے پہلے اس کا گروپ دیکھ لیں۔

انشورنس گروپ کیا ہیں؟

برطانیہ میں فروخت ہونے والی ہر کار کو 1 (سب سے سستا) سے 50 (سب سے مہنگا) تک انشورنس گروپ میں درجہ دیا جاتا ہے۔ یہ درجہ انشورنس کمپنیوں کو بتاتا ہے کہ اس کار کی انشورنس میں کتنا خطرہ ہو سکتا ہے۔ آپ کی قیمت طے کرنے والی کئی چیزوں میں سے یہ ایک ہے۔ آپ کی عمر، پوسٹ کوڈ، ڈرائیونگ کی تاریخ اور کار کا استعمال بھی اہم ہیں۔

انشورنس کمپنیاں یہ دیکھتی ہیں:

• انجن کا سائز اور طاقت۔ چھوٹے، کم طاقت والے انجن کا مطلب عموماً کم گروپ ہوتا ہے۔
• مرمت کی لاگت۔ سستے اور آسانی سے ملنے والے پرزے مددگار ہیں۔
• سیکیورٹی۔ امموبلائزر، الارم اور ٹریکنگ چوری کا خطرہ کم کرتے ہیں۔
• قیمت۔ سستی کار بدلنے میں کم خرچ آتا ہے۔
• حفاظت۔ حادثے میں اچھا تحفظ فائدہ دے سکتا ہے۔

گروپ ایک صنعتی ادارہ طے کرتا ہے، ہر انشورنس کمپنی الگ نہیں کرتی۔ کار کا گروپ آپ کو اس کی ہینڈ بک میں، فروخت کنندہ سے، یا انشورنس کوٹ فارم میں رجسٹریشن نمبر درج کرنے پر مل سکتا ہے۔

نئے ڈرائیور کے لیے بہترین پہلی کار کون سی ہے؟

کوئی ایک بہترین کار نہیں ہے۔ صحیح کار وہ چھوٹی کار ہے جس کا گروپ کم ہو اور جسے آپ چلانے اور مرمت کروانے کی استطاعت رکھتے ہوں۔ اس قسم کی کاریں عموماً اچھی رہتی ہیں:

اس جدول کو خریداری کی فہرست نہ سمجھیں۔ اسی ماڈل، انجن اور سال کا اصل گروپ چیک کریں، کیونکہ ایک ہی ماڈل کی رینج میں گروپ بہت مختلف ہوتے ہیں۔ کسی کار کا 1.0 پیٹرول ورژن اسی کار کے سپورٹی ورژن سے کئی گروپ نیچے ہو سکتا ہے۔

مختصر سفروں کے لیے پیٹرول عموماً سب سے محفوظ انتخاب ہے۔ مختصر سفروں میں ڈیزل انجن مہنگے مسائل پیدا کر سکتے ہیں۔ ہماری پیٹرول بمقابلہ ڈیزل بمقابلہ ہائبرڈ گائیڈ اس کی مزید وضاحت کرتی ہے۔

کار کو چلانے اور مرمت میں سستا کیا بناتا ہے؟

انشورنس صرف ایک بل ہے۔ فیصلہ کرنے سے پہلے یہ بھی جوڑیں:

• کار ٹیکس۔ یہ کار کی عمر اور اخراج پر منحصر ہے۔ کار ٹیکس بینڈ کی وضاحت دیکھیں۔
• ایندھن۔ چھوٹے انجن عموماً کم ایندھن استعمال کرتے ہیں۔
• سروسنگ اور پرزے۔ عام ماڈلز کے پرزے سستے ہوتے ہیں اور کئی آزاد گیراج دستیاب ہوتے ہیں۔
• ٹائر۔ چھوٹے پہیے بدلنے میں سستے پڑتے ہیں۔
• MOT۔ تین سال سے پرانی کار کو ہر سال MOT درکار ہوتا ہے۔ پہلے اس کی تاریخ چیک کریں۔ ہماری MOT ہسٹری گائیڈ بتاتی ہے کہ کیسے۔

خراب MOT ریکارڈ والی سستی کار دراصل سستی نہیں ہوتی۔ زنگ، سسپنشن یا بریک پر بار بار ایڈوائزری کا مطلب عموماً آنے والے بل ہوتا ہے۔ اگر کوئی کار فیل ہو جائے تو اگر آپ کی کار MOT میں فیل ہو جائے تو کیا کریں پڑھیں۔

نئے ڈرائیور اپنی انشورنس کیسے کم کر سکتے ہیں؟

کوئی چال نہیں ہے، لیکن یہ اقدامات حقیقی فرق ڈال سکتے ہیں:

1. خریدنے سے پہلے کئی کاروں کے کوٹ لیں۔ رجسٹریشن یا ماڈل کے حساب سے قیمت پوچھیں۔ چند گروپوں کا فرق پریمیم کو بہت بدل سکتا ہے۔
2. کم گروپ اور چھوٹا انجن چنیں۔ یہ آپ کے اختیار کا سب سے بڑا فیصلہ ہے۔
3. موازنہ سائٹس پر اور براہ راست انشورنس کمپنیوں سے قیمتیں دیکھیں۔ کچھ کمپنیاں تمام سائٹس پر نظر نہیں آتیں۔
4. ٹیلی میٹکس (بلیک باکس) پالیسی پر غور کریں۔ اگلا حصہ دیکھیں۔
5. اپنا رضاکارانہ ایکسیس بڑھائیں صرف اس صورت میں جب کلیم کے بعد آپ اسے ادا کر سکیں۔
6. سڑک سے ہٹ کر پارک کریں۔ گیراج یا نجی ڈرائیو سے قیمت کم ہو سکتی ہے۔
7. ممکن ہو تو سالانہ ادائیگی کریں۔ ماہانہ ادائیگیوں میں عموماً سود شامل ہوتا ہے۔
8. منظور شدہ اضافی ڈرائیونگ کورس کریں اگر انشورنس کمپنی اس پر رعایت دیتی ہو۔ ادائیگی سے پہلے پوچھ لیں۔
9. سچ بولیں۔ غلط تفصیلات کلیم کو کالعدم کر سکتی ہیں۔ صرف کم قیمت حاصل کرنے کے لیے خود کو والدین کی کار پر نامزد ڈرائیور نہ لکھوائیں۔ اسے فرنٹنگ (fronting) کہتے ہیں اور یہ غیر قانونی ہے۔

برسوں میں نو کلیم ریکارڈ بنانے سے بھی قیمت کم ہوتی ہے۔ ہر انشورنس کمپنی سے پوچھیں کہ وہ اسے کیسے شمار کرتی ہے۔

کیا بلیک باکس پالیسی فائدہ مند ہے؟

ٹیلی میٹکس (بلیک باکس) پالیسیاں نوجوان ڈرائیوروں کے پریمیم کم کر سکتی ہیں۔ ایک باکس، پلگ ان ڈیوائس یا فون ایپ آپ کی ڈرائیونگ ریکارڈ کرتی ہے۔ یہ عموماً رفتار، بریک لگانا، موڑ کاٹنا، دن کا وقت اور میل چیک کرتی ہے۔ محفوظ ڈرائیونگ سے آپ کی قیمت کم ہو سکتی ہے، اور کچھ کمپنیاں سال کے دوران اس کا جائزہ لیتی ہیں۔

بلیک باکس فائدہ مند ہو سکتا ہے اگر:

• آپ احتیاط سے اور زیادہ تر دن کی روشنی میں ڈرائیو کرتے ہیں،
• آپ کے عام کوٹ بہت زیادہ ہیں،
• آپ نگرانی قبول کرتے ہیں۔

یہ آپ کے لیے موزوں نہیں ہو سکتا اگر:

• آپ اکثر رات گئے ڈرائیو کرتے ہیں، جب سکور عموماً خراب ہوتے ہیں،
• آپ لمبے فاصلے ڈرائیو کرتے ہیں،
• آپ نہیں چاہتے کہ کوئی ڈیوائس لگے یا فون پر ایپ ہو۔

شرائط پڑھیں۔ میل کی حد، کرفیو کے اصول، فٹنگ فیس اور ڈرائیونگ سکور خراب ہونے کی صورت میں کیا ہوتا ہے، یہ دیکھیں۔ کچھ پالیسیاں قیمت بڑھا سکتی ہیں یا کور منسوخ کر سکتی ہیں۔ بلیک باکس کے کوٹ کا اسی کار پر عام پالیسی سے موازنہ کریں۔

پہلی کار خریدنے سے پہلے چیکس

پہلی کار کو بھی کسی بھی استعمال شدہ کار کی طرح جانچنا چاہیے۔ سستی کاریں کبھی کبھی مسائل چھپاتی ہیں، اور نئے ڈرائیور کے پاس مہنگے سرپرائز کی گنجائش کم ہوتی ہے۔

• استعمال شدہ کار خریدنے کی چیک لسٹ پر عمل کریں۔
• فنانس اور رائٹ آف کے لیے ہسٹری چیک کروائیں۔ HPI چیک بمقابلہ MOT ہسٹری دیکھیں۔
• تصدیق کریں کہ فروخت کنندہ اور V5C لاگ بک آپس میں مطابقت رکھتے ہیں۔
• ڈرائیو کر کے لے جانے سے پہلے انشورنس لیں۔ عوامی سڑک پر ڈرائیو کرنے کے لیے آپ کے پاس درست انشورنس ہونا لازمی ہے۔

Motofly پر ہر لسٹنگ میں لائیو DVLA ٹیکس کی حیثیت، DVSA MOT ہسٹری اور مارکیٹ قیمت کی رہنمائی نظر آتی ہے، اس لیے آپ منٹوں میں کار چیک کر سکتے ہیں۔ آپ Motofly پر استعمال شدہ کاریں براؤز کریں اور چھوٹی پیٹرول کاروں کے لیے فلٹر لگا سکتے ہیں۔

اکثر پوچھے جانے والے سوالات

نئے ڈرائیور کے لیے انشورنس میں سب سے سستی کار کون سی ہے؟

کوئی ایک سب سے سستی کار نہیں ہے، لیکن سب سے سستی عموماً چھوٹے انجن والی چھوٹی پیٹرول کاریں ہوتی ہیں جو انشورنس گروپ 1 سے 5 میں ہوں۔ قیمتیں پھر بھی آپ کی عمر، پتے اور تاریخ پر منحصر ہیں۔ خریدنے سے پہلے اسی ماڈل اور انجن کا کوٹ لیں۔

انشورنس گروپ 1 کا کیا مطلب ہے؟

انشورنس گروپ 1 کم ترین خطرے کی درجہ بندی ہے، 1 سے 50 کے پیمانے پر۔ یہ عموماً چھوٹی، کم طاقت والی، کم قیمت اور اچھی سیکیورٹی والی کاروں پر لاگو ہوتا ہے۔ گروپ 1 کار کی انشورنس اونچے گروپ والی کار سے سستی ہوتی ہے، لیکن آپ کی اپنی تفصیلات پھر بھی قیمت پر اثر ڈالتی ہیں۔

کیا چھوٹا انجن ہمیشہ انشورنس میں سستا ہوتا ہے؟

عموماً ہاں، کیونکہ کم طاقت کا مطلب کم گروپ ہے۔ لیکن یہ کوئی اصول نہیں ہے۔ مرمت کی لاگت، سیکیورٹی اور کار کی قیمت بھی شمار ہوتی ہے۔ ہمیشہ اصل کوٹ کا موازنہ کریں۔

کیا 17 سال کے ڈرائیور کے لیے بلیک باکس پالیسی فائدہ مند ہے؟

ہو سکتی ہے، اگر آپ احتیاط سے ڈرائیو کرتے ہیں اور آپ کے عام کوٹ بہت زیادہ ہیں۔ ٹیلی میٹکس پالیسیاں نوجوان ڈرائیوروں کے پریمیم کم کر سکتی ہیں۔ اس کا عام پالیسی سے موازنہ کریں اور پہلے میل اور رات کی ڈرائیونگ کے اصول پڑھ لیں۔

کیا نئے ڈرائیور کو پرانی کار خریدنی چاہیے یا نئی؟

پرانی کاریں خریدنے میں بھی اور انشورنس میں بھی سستی ہوتی ہیں، لیکن انہیں زیادہ مرمت کی ضرورت پڑ سکتی ہے اور ان میں حفاظتی سہولتیں کم ہو سکتی ہیں۔ نئی چھوٹی کار شروع میں زیادہ مہنگی ہوتی ہے لیکن زیادہ محفوظ اور قابل اعتماد ہو سکتی ہے۔ صرف قیمت کے ٹیگ کو نہیں، کل خرچ کو متوازن کر کے دیکھیں۔