Cea mai bună primă mașină pentru șoferii începători în UK — ieftină de asigurat, de întreținut și de reparat

Cea mai bună primă mașină pentru un șofer începător este un hatchback mic, pe benzină, cu putere redusă, motor mic, securitate bună și grupă de asigurare mică. Caută grupe de asigurare de la 1 la 10, un motor pe benzină de aproximativ 1,0–1,2 litri și o mașină ieftină de reparat. Pentru un șofer tânăr, asigurarea este adesea cea mai mare cheltuială, așa că verifică grupa înainte de a te îndrăgosti de o mașină.

Ce sunt grupele de asigurare?

Fiecare mașină vândută în UK este încadrată într-o grupă de asigurare de la 1 (cea mai ieftină) la 50 (cea mai scumpă). Încadrarea le arată asigurătorilor cât de riscant este probabil să fie de asigurat autovehiculul. Este unul dintre mai mulți factori care stabilesc prețul tău. Contează și vârsta ta, codul poștal, istoricul de condus și modul în care folosești mașina.

Asigurătorii iau în calcul:

• Capacitatea și puterea motorului. Un motor mic și mai slab înseamnă de obicei o grupă mai mică.
• Costul reparațiilor. Ajută piesele ieftine și ușor de găsit.
• Securitatea. Imobilizatoarele, alarmele și sistemele de urmărire reduc riscul de furt.
• Valoarea. O mașină mai ieftină costă mai puțin de înlocuit.
• Siguranța. O protecție bună în caz de accident poate ajuta.

Grupele sunt stabilite de un organism din industrie, nu de fiecare asigurător în parte. Poți afla grupa unei mașini din manualul ei, de la vânzător sau dintr-un formular de ofertă de asigurare, după ce introduci numărul de înmatriculare.

Care este cea mai bună primă mașină pentru un șofer începător?

Nu există o singură mașină cea mai bună. Potrivită este o mașină mică, dintr-o grupă mică, pe care îți permiți s-o întreții și s-o repari. Aceste tipuri de mașini se potrivesc de obicei bine:

Nu folosi tabelul ca listă de cumpărături. Verifică grupa reală a modelului, motorului și anului exact, deoarece grupele variază mult în cadrul aceleiași game de modele. O versiune 1.0 pe benzină a unei mașini poate fi cu multe grupe sub o versiune sportivă a aceleiași mașini.

Benzina este de obicei cea mai sigură alegere pentru drumuri scurte. Motoarele diesel pot dezvolta probleme costisitoare pe distanțe scurte. Ghidul nostru benzină vs diesel vs hibrid explică mai detaliat.

Ce face o mașină ieftină de întreținut și de reparat?

Asigurarea este doar una dintre facturi. Adaugă-le și pe acestea înainte de a te decide:

• Taxa auto. Depinde de vechimea și de emisiile mașinii. Vezi categoriile de taxă auto explicate.
• Combustibil. Motoarele mici consumă de obicei mai puțin.
• Service și piese. Modelele răspândite au piese ieftine și multe service-uri independente.
• Anvelope. Roțile mici sunt mai ieftine de înlocuit.
• MOT. O mașină mai veche de trei ani are nevoie de MOT în fiecare an. Verifică mai întâi istoricul. Ghidul nostru despre istoricul MOT arată cum.

O mașină ieftină cu un istoric MOT prost nu este ieftină. Observațiile (advisories) repetate despre rugină, suspensie sau frâne înseamnă de obicei facturi viitoare. Dacă o mașină pică testul, citește ce să faci dacă mașina ta pică MOT-ul.

Cum își pot reduce șoferii noi asigurarea?

Nu există trucuri, dar acești pași pot face o diferență reală:

1. Cere oferte pentru mai multe mașini înainte de a cumpăra. Cere prețul după numărul de înmatriculare sau după model. O diferență de câteva grupe poate schimba mult prima.
2. Alege o grupă mică și un motor mic. Aceasta este cea mai importantă alegere pe care o controlezi.
3. Compară prețurile pe site-uri de comparare și direct la asigurători. Unii asigurători nu apar pe toate site-urile.
4. Ia în considerare o poliță telematics (black box). Vezi secțiunea următoare.
5. Mărește franșiza voluntară (voluntary excess) doar dacă îți permiți s-o plătești după o daună.
6. Parchează în afara drumului public. Un garaj sau o alee privată poate reduce prețul.
7. Plătește anual, dacă poți. Plățile lunare includ de obicei dobândă.
8. Urmează un curs suplimentar de condus aprobat, dacă asigurătorul oferă o reducere pentru asta. Întreabă înainte să plătești.
9. Fii sincer. Datele false pot anula o despăgubire. Nu te trece ca șofer numit (named driver) pe mașina unui părinte doar ca să obții un preț mai mic. Aceasta se numește fronting și este ilegală.

Acumularea unui istoric fără daune (no-claims) în timp scade, de asemenea, prețul. Întreabă fiecare asigurător cum îl tratează.

Merită o poliță cu black box?

Polițele telematics (black box) pot reduce primele pentru șoferii tineri. O cutie, un dispozitiv conectabil sau o aplicație de telefon înregistrează cum conduci. De obicei verifică viteza, frânarea, luarea curbelor, ora din zi și kilometrajul. Conducerea în siguranță îți poate reduce prețul, iar unii asigurători o revizuiesc pe parcursul anului.

Un black box poate merita dacă:

• conduci atent și mai ales ziua,
• ofertele tale standard sunt foarte mari,
• accepți să fii monitorizat.

Poate să nu ți se potrivească dacă:

• conduci des târziu noaptea, când scorurile sunt de obicei mai proaste,
• parcurgi distanțe lungi,
• nu vrei un dispozitiv instalat sau o aplicație pe telefon.

Citește termenii. Verifică limita de kilometraj, regulile privind interdicția de condus în anumite ore (curfew), taxele de montare și ce se întâmplă dacă scorul tău de condus este slab. Unele polițe pot mări prețul sau pot anula acoperirea. Compară oferta cu black box cu o poliță obișnuită pentru aceeași mașină.

Verificări înainte de a cumpăra prima mașină

O primă mașină trebuie verificată ca orice mașină second-hand. Mașinile ieftine ascund uneori probleme, iar un șofer începător are puțin loc pentru o surpriză costisitoare.

• Urmează lista de verificare pentru cumpărarea unei mașini second-hand.
• Fă o verificare de istoric pentru finanțare și daune totale (write-offs). Vezi verificarea HPI vs istoricul MOT.
• Confirmă că vânzătorul și cartea de identitate V5C corespund.
• Asigură-te înainte de a pleca la drum. Trebuie să ai o asigurare valabilă pentru a conduce pe drumurile publice.

Pe Motofly, fiecare anunț arată în timp real starea taxei DVLA, istoricul MOT de la DVSA și un ghid de preț de piață, așa că poți verifica o mașină în câteva minute. Poți căuta mașini second-hand pe Motofly și poți filtra mașinile mici pe benzină.

Întrebări frecvente

Care este cea mai ieftină mașină de asigurat pentru un șofer începător?

Nu există o singură cea mai ieftină mașină, dar cele mai ieftine sunt de obicei mașinile mici pe benzină, cu motoare mici, din grupele de asigurare 1–5. Prețurile depind în continuare de vârsta, adresa și istoricul tău. Cere oferte pentru modelul și motorul exact înainte de a cumpăra.

Ce înseamnă grupa de asigurare 1?

Grupa de asigurare 1 este încadrarea cu cel mai mic risc, pe o scară de la 1 la 50. Se aplică de obicei mașinilor mici, cu putere redusă, valoare mică și securitate bună. O mașină din grupa 1 este mai ieftină de asigurat decât una dintr-o grupă superioară, dar datele tale personale influențează în continuare prețul.

Este un motor mic întotdeauna mai ieftin de asigurat?

De obicei da, pentru că puterea mai mică înseamnă o grupă mai mică. Dar nu este o regulă. Contează și costul reparațiilor, securitatea și valoarea mașinii. Compară întotdeauna oferte reale.

Merită o poliță cu black box pentru un tânăr de 17 ani?

Poate, dacă conduci atent și ofertele tale obișnuite sunt foarte mari. Polițele telematics pot reduce primele pentru șoferii tineri. Compar-o cu o poliță standard și citește mai întâi regulile privind kilometrajul și condusul pe timp de noapte.

Ar trebui un șofer începător să cumpere o mașină veche sau una mai nouă?

Mașinile mai vechi sunt mai ieftine de cumpărat și de asigurat, dar pot necesita mai multe reparații și au mai puține dotări de siguranță. O mașină mică mai nouă costă mai mult la început, dar poate fi mai sigură și mai fiabilă. Echilibrează costul total, nu doar prețul de pe etichetă.