ક્લોક્ડ કાર કેવી રીતે ઓળખવી — માઇલેજ છેતરપિંડીની અસરકારક તપાસ

ક્લોક્ડ કાર ઓળખવાની સૌથી સારી રીત એ છે કે ડેશબોર્ડ પરના માઇલેજને અગાઉના દરેક MOT ટેસ્ટના માઇલેજ સાથે સરખાવવું. મફત GOV.UK MOT ઇતિહાસ સેવા આ રીડિંગ્સ બતાવે છે, તેથી ઘટાડો અથવા વિચિત્ર ઉછાળો સરળતાથી દેખાઈ આવે છે. પછી ચકાસો કે સર્વિસ સ્ટેમ્પ, ઇનવોઇસ અને કારનો ઘસારો ઘડિયાળ પરના આંકડા સાથે મેળ ખાય છે.

ક્લોક્ડ કાર એટલે એવી કાર જેનું ઓડોમીટર પાછળ ફેરવીને વાસ્તવમાં કાપેલા માઇલ કરતાં ઓછા માઇલ બતાવવામાં આવ્યા હોય. તેનાથી કાર હકીકત કરતાં વધુ નવી અને વધુ કિંમતી લાગે છે. ચૂકવણી કરતાં પહેલાં હંમેશા તપાસ કરો.

કાર ક્લોક્ડ છે કે નહીં તે હું કેવી રીતે જાણી શકું?

એક જ તપાસ પૂરતી નથી. ઘણી તપાસ કરો અને જુઓ કે બધી વાતો એકબીજા સાથે મેળ ખાય છે કે નહીં.

1. MOT ઇતિહાસ તપાસો. દરેક ટેસ્ટ વખતનું માઇલેજ જુઓ. માઇલેજ દર વર્ષે વધવું જોઈએ. ઘટાડો, અથવા લાંબા સમય સુધી કોઈ વધારો ન થવો એ ચેતવણીનો સંકેત છે.
2. સર્વિસ બુક સાથે સરખાવો. સ્ટેમ્પ અને તેમાં લખેલું માઇલેજ જુઓ. મેળ ખાતા ઇનવોઇસ માંગો.
3. કારનો ઘસારો તપાસો. શું અંદરનો ભાગ માઇલેજ સાથે મેળ ખાય છે? (નીચે ઘસારા અંગેનો વિભાગ જુઓ.)
4. પેઇડ હિસ્ટ્રી ચેક કરાવો. તે માઇલેજને માત્ર MOT ટેસ્ટ સાથે નહીં, પણ અન્ય રેકોર્ડ સાથે પણ સરખાવી શકે છે.
5. વેચનારને પૂછો. પૂછો કે તેમની પાસે કાર કેટલા સમયથી છે અને તેઓ દર વર્ષે કેટલા માઇલ ચલાવે છે. અસ્પષ્ટ જવાબો ચેતવણીનો સંકેત છે.

જો આમાંથી બે કે તેથી વધુ તપાસ મેળ ન ખાય, તો કાર છોડી દો અથવા જોખમને અનુરૂપ ડિસ્કાઉન્ટ માંગો. "ઘડિયાળ ખોટી હશે" એવો જવાબ સ્વીકારશો નહીં.

શું હું કારનું માઇલેજ મફતમાં ચેક કરી શકું?

હા. GOV.UK પરનો મફત MOT ઇતિહાસ ઇંગ્લેન્ડ, સ્કોટલેન્ડ અને વેલ્સની કાર માટે 2005 પછીના દરેક MOT ટેસ્ટ વખતનું ઓડોમીટર રીડિંગ નોંધે છે. તમારે માત્ર રજિસ્ટ્રેશન નંબરની જરૂર છે. Motofly દરેક લિસ્ટિંગ પર DVSA MOT ઇતિહાસ પણ બતાવે છે, જેથી તમે વેચનારનો સંપર્ક કરતાં પહેલાં તપાસ કરી શકો. અમારી MOT ઇતિહાસ વાંચવા અંગેની માર્ગદર્શિકા રેકોર્ડના દરેક ભાગને સમજાવે છે.

મફત રેકોર્ડમાં શું જોવું:

• બે ટેસ્ટ વચ્ચે માઇલેજમાં ઘટાડો.
• સ્થિર સમયગાળો. ઉદાહરણ તરીકે, બે વર્ષ સુધી એ જ માઇલેજ.
• ઓછા રીડિંગ પછી અચાનક ઉછાળો, જે સૂચવી શકે કે રીડિંગ ભૂલથી દાખલ થયું હતું.
• વિચિત્ર ગોળ આંકડા, અથવા આયાત કરેલી કાર પર કિલોમીટરમાં રીડિંગ.
• ટેસ્ટની તારીખોમાં મોટા અંતર.

MOT સ્ટેશન પર રીડિંગ ખોટું ટાઇપ થઈ જવું શક્ય છે. એક વિચિત્ર એન્ટ્રી છેતરપિંડીનો પુરાવો નથી, પરંતુ વેચનારે તેનો ખુલાસો આપવો જોઈએ.

કયા રેકોર્ડ માઇલેજ સાથે મેળ ખાવા જોઈએ?

શક્ય તેટલા કાગળિયાં એકત્ર કરો અને આંકડા બાજુ બાજુમાં મૂકીને સરખાવો.

સર્વિસ બુકથી સાવચેત રહો. સ્ટેમ્પ અને એન્ટ્રીઓ નકલી હોઈ શકે છે, અને કોરી બુક ઓનલાઇન વેચાય છે. જે ફોન નંબર પર તમે ફોન કરી શકો એવા સાચા ગેરેજનું ઇનવોઇસ વધુ મજબૂત પુરાવો છે. તમે ગેરેજને ફોન કરીને કામ અને માઇલેજની પુષ્ટિ કરવા કહી શકો છો. કીપરનો ઇતિહાસ તપાસવા માટે V5C કેવી રીતે કામ કરે છે તે વાંચો.

ઘસારાના કયા સંકેતો ઊંચા માઇલેજને છતી કરે છે?

ઘસારો છુપાવવો મુશ્કેલ છે. કારની સ્થિતિને ઘડિયાળ પરના આંકડા સાથે સરખાવો.

• ડ્રાઇવરની સીટ. બેસી ગયેલું કુશન, ફાટેલા સાઇડ બોલ્સ્ટર અને ચળકતું ફેબ્રિક જુઓ.
• સ્ટીયરિંગ વ્હીલ. ઘસાયેલી, ચળકતી અથવા ઉખડતી કિનારી ભારે ઉપયોગ સૂચવે છે.
• પેડલ. ઘસાઈને લીસા થઈ ગયેલા રબર કવર, અથવા જૂની કાર પર નવા પેડલ કવર શંકાસ્પદ છે.
• ગિયર નોબ અને ગિયર લીવર. ઘસાયેલો રંગ અથવા ચામડું ઘણા ગિયર બદલાવ સૂચવે છે.
• ચાવી અને કી ફોબ. "ઓછા માઇલેજ"વાળી કાર પર ખરાબ રીતે ઘસારા પડેલી, ઝાંખી ચાવી વિચિત્ર લાગે.
• દરવાજાના હેન્ડલ અને સ્વિચ. બટનો પરના ઘસાઈ ગયેલા અક્ષરો જુઓ.
• આગળનો ભાગ. બોનેટ અને બમ્પર પર પથ્થરથી પડેલા ઘણા નાના ખાડા મોટરવે પરના ઘણા માઇલ સૂચવે છે.
• ટાયર અને બ્રેક. ઓછા માઇલવાળી કાર પર ખૂબ ઘસાયેલી બ્રેક ડિસ્ક અથવા બિનમેળ ટાયરનો ખુલાસો જરૂરી છે.
• એન્જિન બે અને નીચેનો ભાગ. ઓછું રીડિંગ દર્શાવતી કાર પર ભારે ગંદકી, લીક અથવા કાટ.

ડેશબોર્ડ પણ જુઓ. ઢીલી ટ્રિમ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટરની આસપાસ ઉઝરડા, અથવા ઝબકતું ડિજિટલ ડિસ્પ્લે સૂચવી શકે કે કોઈએ તેની સાથે કામ કર્યું છે. ચાવી ફેરવતાં વોર્નિંગ લાઇટ વિચિત્ર રીતે વર્તતી હોય તેવી કારથી સાવચેત રહો.

શું ક્લોક્ડ કાર વેચવી ગેરકાયદેસર છે?

તે આધાર રાખે છે કે વેચનાર તમને જણાવે છે કે નહીં. માઇલેજ સુધારવાની સેવા આપવી ગેરકાયદેસર નથી, ઉદાહરણ તરીકે બગડેલું ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર ઠીક કરવા માટે. પરંતુ ખરીદનારને જણાવ્યા વિના ક્લોક્ડ કાર વેચવાની મંજૂરી નથી. જે વેપારી ખોટું અથવા ગેરમાર્ગે દોરતું માઇલેજ આપે તેના પર ગ્રાહક સુરક્ષા કાયદા હેઠળ ટ્રેડિંગ સ્ટાન્ડર્ડ્સ દ્વારા કાર્યવાહી થઈ શકે છે (ડિજિટલ માર્કેટ્સ, કોમ્પિટિશન એન્ડ કન્ઝ્યુમર્સ એક્ટ 2024, જેણે એપ્રિલ 2025માં 2008ના નિયમોનું સ્થાન લીધું). કોઈપણ વેચનાર, ખાનગી હોય કે વેપારી, જે પૈસા કમાવા જાણીજોઈને ખોટું માઇલેજ આપે તે ફ્રોડ એક્ટ 2006 હેઠળ છેતરપિંડીનો ગુનો પણ કરી શકે છે.

જો તમે કાર ખરીદો અને પછીથી ખબર પડે કે તે ક્લોક્ડ હતી, તો તમે દાવો કરી શકો છો. ખાનગી વેચાણમાં ડીલર પાસેથી ખરીદવા કરતાં ઓછું રક્ષણ મળે છે, કારણ કે ખાનગી વેચનારે માત્ર કારનું પ્રામાણિકપણે વર્ણન કરવાનું હોય છે અને કાર એ વર્ણન સાથે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ. અમારી ખાનગી વેચનાર વિરુદ્ધ ડીલર માર્ગદર્શિકા તફાવત સમજાવે છે. જાહેરાત, સંદેશા અને રસીદો સાચવી રાખો. જો તમને લાગે કે તમે છેતરપિંડીનો ભોગ બન્યા છો, તો Citizens Advice અને ટ્રેડિંગ સ્ટાન્ડર્ડ્સનો સંપર્ક કરો. હાલની પ્રક્રિયા માટે GOV.UK જુઓ.

ચૂકવણી કરતાં પહેલાં મારે શું કરવું જોઈએ?

એક જ તપાસ પર આધાર રાખશો નહીં. આ ક્રમ અનુસરો:

1. કાર જોવા જતાં પહેલાં મફત MOT ઇતિહાસ ચેક કરો.
2. વેચનાર પાસે સર્વિસ બુક અને ઇનવોઇસ માંગો.
3. દિવસના અજવાળામાં અંદરનો ભાગ અને એન્જિન બે તપાસો.
4. સંપૂર્ણ વાહન ઇતિહાસ ચેક માટે ચૂકવણી કરો. દરેક શું આવરી લે છે તે જાણવા HPI ચેક વિરુદ્ધ MOT ઇતિહાસ જુઓ.
5. જો વાતો મેળ ન ખાય તો ચાલ્યા જાઓ. Motofly પર બીજી ઘણી કાર છે.

કાર જોવા જાઓ તે દિવસે સંપૂર્ણ વપરાયેલી કાર ખરીદી ચેકલિસ્ટ વાપરો.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

શું મારી કાર ક્લોક્ડ છે?

GOV.UK પર તમારા રજિસ્ટ્રેશન નંબરનો MOT ઇતિહાસ તપાસો. જો રીડિંગ કોઈ ઘટાડા વિના સતત વધતા હોય, તો કાર ક્લોક્ડ હોવાની શક્યતા ઓછી છે. જો તમે તાજેતરમાં કાર ખરીદી હોય અને ઘટાડો દેખાય, તો વેચનાર સાથે વાત કરો અને તમારા રેકોર્ડ સાચવી રાખો.

શું ક્લોક્ડ કાર MOT પાસ કરી શકે?

હા. MOT ટેસ્ટર ઓડોમીટરનું રીડિંગ નોંધે છે, પરંતુ તે સાચું છે તે સાબિત કરી શકતો નથી. જો રીડિંગ અગાઉના ટેસ્ટ કરતાં ઓછું અથવા તેના જેટલું જ હોય તો MOT સિસ્ટમ ટેસ્ટરને ચેતવણી આપે છે, પરંતુ તે કારણે કાર નાપાસ થતી નથી. ટેસ્ટ સલામતી અને ઉત્સર્જન વિશે છે, માઇલેજ સાબિત કરવા વિશે નથી. એટલે જ અગાઉના રીડિંગનો ઇતિહાસ મહત્ત્વનો છે.

શું ઓછું માઇલેજ હંમેશા ક્લોક્ડ કાર સૂચવે છે?

ના. કેટલીક કાર ખરેખર ઓછા માઇલ ચાલે છે, ઉદાહરણ તરીકે ટૂંકી મુસાફરીઓ માટે વપરાતી બીજી કાર. પરંતુ ભારે ઘસારા સાથે ખૂબ ઓછું માઇલેજ ચેતવણીનો સંકેત છે. તારીખવાળા ઇનવોઇસ અને નિયમિત MOT રીડિંગ જેવા મેળ ખાતા પુરાવા શોધો.

શું સંપૂર્ણ હિસ્ટ્રી ચેક હંમેશા ક્લોકિંગ શોધી કાઢે છે?

ના. પેઇડ ચેક માઇલેજમાં અસંગતતા દર્શાવી શકે છે, પરંતુ તે માત્ર નોંધાયેલા રીડિંગ વિશે જ જાણે છે. જો કોઈ રેકોર્ડ બન્યો તે પહેલાં ઓડોમીટર સાથે છેડછાડ થઈ હોય, તો તે કદાચ દેખાય નહીં. ચેકનો ઉપયોગ ઘસારા, કાગળિયાં અને કાળજીપૂર્વકના નિરીક્ષણ સાથે કરો.

શું માઇલેજમાં ઘટાડો હોય તેવી કાર હંમેશા ક્લોક્ડ હોય છે?

હંમેશા નહીં. MOT સ્ટેશન પર ટાઇપિંગની ભૂલ અથવા બદલેલું ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર ઘટાડાનું કારણ બની શકે છે. વેચનારને તેનો ખુલાસો આપવા કહો અને પુરાવો માંગો, જેમ કે નવા ક્લસ્ટરનું ઇનવોઇસ. જો તેઓ ખુલાસો ન આપી શકે, તો તેને ખતરાની નિશાની ગણો.