HPI check vs storico MOT — quali controlli ti servono veramente prima di comprare un'auto usata?

"HPI check" è diventato il nome generico per un controllo a pagamento dello storico del veicolo, nello stesso modo in cui "Hoover" significa aspirapolvere. Diverse aziende li vendono. Lo storico MOT gratuito è qualcosa di completamente diverso. Di solito ti servono entrambi.

Cosa copre lo storico MOT gratuito

• Ogni risultato di test MOT dal 2005
• Chilometraggio registrato a ogni test
• Elementi non superati e avvertenze
• Data di scadenza MOT attuale

È gestito dalla DVSA, è gratuito su GOV.UK, e Motofly lo mostra in ogni annuncio. Leggi la nostra guida alla lettura dello storico MOT.

Cosa copre un controllo a pagamento dello storico del veicolo

I fornitori differiscono, ma un controllo completo normalmente riporta:

• Finanziamenti in sospeso. Se il proprietario precedente deve ancora soldi per l'auto, l'azienda finanziaria può riprendersela da te.
• Stato di sinistro totale assicurativo (Cat A, B, S, N e i più vecchi C e D).
• Indicatori di veicolo rubato dal Registro nazionale della Polizia.
• Cambi di targa e iscrizioni precedenti.
• Numero di proprietari precedenti e date dei cambi di proprietà.
• Discrepanze nel chilometraggio controllate incrociando fonti multiple, non solo i record MOT.
• Indicatori di importazione ed esportazione.
• Indicatori di demolizione.
• Alcuni includono una valutazione e una garanzia se i dati risultano errati.

Un singolo controllo di solito costa tra £5 e £25 a seconda del livello di dettaglio. I pacchetti multi-controllo sono più economici per auto se ne stai visualizzando diverse.

Cosa nessuno dei due controlli copre

• Condizioni meccaniche. Solo un'ispezione e una prova su strada te lo dicono.
• Storico dei servizi. Chiedi al venditore il libretto e le fatture.
• Danni da incidente mai denunciati all'assicurazione. Un'auto riparata privatamente dopo un incidente non comparirà come sinistro totale.
• Se il venditore possiede l'auto. Abbina il V5C al suo documento di identità e indirizzo.

Quando vale la pena pagare per il controllo completo

Sempre, per qualsiasi auto che stai seriamente per comprare. Il costo è insignificante rispetto al rischio. I finanziamenti in sospeso da soli sono uno dei modi più comuni in cui gli acquirenti perdono un'auto e i soldi che hanno pagato.

Se stai visualizzando diverse auto, esegui prima lo storico MOT gratuito su tutte per escludere i problemi evidenti, poi paga per il controllo completo su una o due che sei pronto a comprare.

Ordine di operazioni

1. Storico MOT gratuito e stato fiscale — prima di partire.
2. Controllo storico del veicolo a pagamento — prima di concordare un prezzo.
3. Ispezione fisica e prova su strada — prima di pagare. Usa la lista di controllo per l'acquisto.
4. Corrispondenza della documentazione (V5C, VIN, documento di identità) — al momento della vendita.

Trova la tua prossima auto su Motofly con lo storico MOT e lo stato fiscale già sulla pagina dell'annuncio.