Cumpărare
Verificarea HPI versus istoria MOT — ce verificări ai nevoie cu adevărat înainte de a cumpăra o mașină second-hand?
O verificare gratuită a istoriei MOT și o verificare plătită a istoriei vehiculului (de tip HPI) răspund la întrebări diferite. Iată ce acoperă fiecare, ce nu acoperă niciunul și când merită să cheltuiești bani.
Acest ghid a fost tradus din originalul în limba engleză și verificat pentru acuratețe. Se aplică regulile și prețurile UK. Citește versiunea în limba engleză
„Verificare HPI" a devenit numele generic pentru o verificare plătită a istoriei vehiculului, la fel cum „Hoover" înseamnă aspirator. Mai multe companii le vând. Istoria MOT gratuită este ceva cu totul diferit. De obicei ai nevoie de ambele.
Ce acoperă istoria MOT gratuită
- Fiecare rezultat al testului MOT din 2005
- Kilometraj înregistrat la fiecare test
- Defecte și recomandări
- Data actuală de expirare a MOT
Este administrat de DVSA, este gratuit pe GOV.UK, și Motofly îl afișează pe fiecare anunț. Citește ghidul nostru despre cum să citești istoria MOT.
Ce acoperă o verificare plătită a istoriei vehiculului
Furnizorii diferă, dar o verificare completă raportează de obicei:
- Finanțare restantă. Dacă un proprietar anterior mai datorează bani pentru mașină, compania de finanțare poate să o confiste de la tine.
- Statutul de daună totală (casare) (Cat A, B, S, N și cele mai vechi C și D).
- Marcatori de vehicule furate din baza de date națională a poliției (Police National Computer).
- Schimbări de plăcuță de înmatriculare și înmatriculări anterioare.
- Numărul de proprietari anteriori și datele schimbărilor de proprietate.
- Discrepanțe de kilometraj verificate încrucișat pe mai multe surse, nu doar înregistrări MOT.
- Marcatori de import și export.
- Marcatori de mașini casate.
- Unele includ o evaluare și o garanție dacă datele se dovedesc a fi greșite.
O singură verificare costă de obicei undeva între £5 și £25 în funcție de nivelul de detaliu. Pachetele cu mai multe verificări sunt mai ieftine pe mașină dacă mergi să vezi mai multe.
Ce nu acoperă niciunul dintre ele
- Condiția mecanică. Doar o inspecție și o testare în trafic îți spun asta.
- Istoricul de service. Cere vânzătorului cartea și facturile.
- Daune de accident care nu au fost niciodată reclamate la asigurare. O mașină reparată privat după un accident nu va apărea ca daună totală.
- Dacă vânzătorul deține mașina. Potrivește V5C-ul cu ID-ul și adresa lor.
Când merită să plătești pentru verificarea completă
Întotdeauna, pentru orice mașină pe care ești gata s-o cumperi. Costul este neglijabil comparativ cu riscul. Finanțarea restantă singură este una dintre cele mai frecvente moduri prin care cumpărătorii pierd o mașină și banii pe care i-au plătit pentru ea.
Dacă mergi să vezi mai multe mașini, efectuează mai întâi verificarea MOT gratuită pe toate pentru a elimina problemele evidente, apoi plătește pentru verificarea completă pe una sau două pe care ești gata să le cumperi.
Ordinea operațiunilor
- Istoria MOT gratuită și statutul fiscal — înainte să te deplasezi.
- Verificarea plătită a istoriei vehiculului — înainte să negociezi un preț.
- Inspecție fizică și testare în trafic — înainte să plătești. Folosește lista de verificare pentru cumpărarea unei mașini second-hand.
- Potrivirea documentelor (V5C, VIN, ID) — la punctul de vânzare.
Găsește următoarea ta mașină pe Motofly cu istoria MOT și statutul fiscal deja pe pagina de anunț.