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Chequeo HPI versus histórico MOT — ¿qué comprobaciones necesitas realmente antes de comprar un coche de segunda mano?
Un chequeo de histórico MOT gratuito y un chequeo de histórico vehicular pagado (tipo HPI) responden preguntas diferentes. Aquí está qué cubre cada uno, qué no cubre ninguno, y cuándo gastar el dinero.
Esta guía fue traducida del original en inglés y revisada por precisión. Se aplican las normas y precios del Reino Unido. Leer la versión en inglés
"Chequeo HPI" se ha convertido en el nombre genérico de un chequeo de histórico vehicular pagado, de la misma manera que "Hoover" significa aspiradora. Varias empresas los venden. El histórico MOT gratuito es algo completamente diferente. Normalmente necesitas ambos.
Qué cubre el histórico MOT gratuito
- Todos los resultados de prueba MOT desde 2005
- El kilometraje registrado en cada prueba
- Elementos de fallo y avisos
- Fecha de caducidad actual del MOT
Lo gestiona la DVSA, es gratuito en GOV.UK, y Motofly lo muestra en cada anuncio. Lee nuestra guía para leer el histórico MOT.
Qué cubre un chequeo de histórico vehicular pagado
Los proveedores varían, pero un chequeo completo normalmente informa sobre:
- Financiación pendiente. Si un propietario anterior aún debe dinero por el coche, la empresa financiera puede confiscarlo.
- Estado de pérdida total de seguros (Cat A, B, S, N y los antiguos C y D).
- Marcas de vehículos robados de la Base de Datos Nacional de Policía.
- Cambios de matrícula y registros anteriores.
- Número de propietarios anteriores y fechas de cambios de propiedad.
- Discrepancias de kilometraje verificadas contra múltiples fuentes, no solo registros MOT.
- Marcas de importación y exportación.
- Marcas de desguace.
- Algunos incluyen una tasación y garantía si los datos resultan ser incorrectos.
Un chequeo individual normalmente cuesta entre £5 y £25 dependiendo del nivel de detalle. Los paquetes de múltiples chequeos son más económicos por coche si estás viendo varios.
Qué no cubre ninguno de los dos chequeos
- Condición mecánica. Solo una inspección y una prueba de conducción te dicen eso.
- Historial de servicio. Pide al vendedor el libro y los recibos.
- Daños por accidente que nunca fueron reclamados al seguro. Un coche reparado privadamente después de un choque no aparecerá como pérdida total.
- Si el vendedor es dueño del coche. Verifica que el V5C coincida con su documento de identidad y dirección.
Cuándo pagar por el chequeo completo
Siempre, para cualquier coche que estés a punto de comprar en serio. El costo es insignificante comparado con el riesgo. La financiación pendiente por sí sola es una de las formas más comunes en que los compradores pierden un coche y el dinero que pagaron por él.
Si estás viendo varios coches, ejecuta el histórico MOT gratuito en todos primero para descartar los problemas obvios, luego paga por el chequeo completo en el uno o dos que estés listo para comprar.
Orden de operaciones
- Histórico MOT gratuito y estado fiscal — antes de viajar.
- Chequeo de histórico vehicular pagado — antes de acordar un precio.
- Inspección física y prueba de conducción — antes de pagar. Usa la lista de comprobación de compra.
- Coincidencia de documentación (V5C, VIN, identificación) — en el momento de la venta.
Encuentra tu próximo coche en Motofly con el histórico MOT y el estado fiscal ya en la página del anuncio.