Acheter une voiture électrique d'occasion au Royaume-Uni — santé de la batterie, recharge et points à vérifier

Les premières voitures électriques ont perdu beaucoup de valeur, ce qui signifie qu'il existe maintenant de nombreux véhicules électriques d'occasion à des prix raisonnables. Le coût d'exploitation est attrayant si vous pouvez recharger à domicile. Les points à vérifier sont différents pour une voiture à essence ou diesel, voici donc la liste spécifique aux véhicules électriques.

La santé de la batterie est l'élément clé

La batterie d'un véhicule électrique perd lentement sa capacité. Une batterie moderne typique conserve bien plus de 90 % de sa capacité après plusieurs années, mais cela varie selon le climat, les habitudes de recharge et le kilométrage de chaque voiture.

Comment la vérifier :

• Demandez une lecture d'état de santé (SoH). De nombreuses voitures l'affichent dans un menu de service, et les concessionnaires et spécialistes indépendants des véhicules électriques peuvent la lire avec un outil de diagnostic. Certaines plateformes d'annonces proposent maintenant un certificat de batterie.
• Vérifiez l'autonomie réelle. Rechargez à 100 % (ou notez le pourcentage) et comparez l'autonomie prédite avec le chiffre original du fabricant. Attendez-vous à une baisse, mais une baisse importante mérite investigation.
• Vérifiez la garantie de la batterie. La plupart des fabricants couvrent la batterie pendant 8 ans ou environ 100 000 miles contre une baisse en dessous d'une capacité déclarée, souvent 70 %. Confirmez ce qui reste de la garantie et si elle s'applique à vous.

Recharge : d'abord comprendre votre réalité

• La recharge à domicile est ce qui rend un véhicule électrique économique à l'usage. Si vous avez un parking hors rue, un chargeur de 7 kW remplira la plupart des voitures pendant la nuit. Si ce n'est pas le cas, vous dépendrez de la recharge publique, qui coûte plus cher et demande de la planification.
• Vérifiez les vitesses de recharge du véhicule. Les véhicules électriques plus anciens ou moins chers peuvent se recharger lentement sur les chargeurs rapides, ce qui est important pour les longs trajets.
• Câbles. La voiture doit être fournie avec un câble Type 2 pour la recharge publique et à domicile en courant alternatif. Certaines incluent également un câble « granny » à trois broches. Les câbles de remplacement ne sont pas bon marché.

Autres vérifications spécifiques aux véhicules électriques

• Pneus. Les véhicules électriques sont lourds et rapides au démarrage, donc les pneus s'usent plus vite. Prévoyez le remplacement s'ils approchent de la limite.
• Freins. Le freinage régénératif signifie que les plaquettes et les disques durent longtemps, mais ils peuvent aussi se corroder par manque d'utilisation. Écoutez les grincements et vérifiez la rouille sur les rebords des disques.
• Logiciels et accès à l'application. Assurez-vous que le propriétaire précédent a retiré la voiture de son compte pour pouvoir utiliser l'application et toute fonction connectée.
• Pompe à chaleur. Les voitures avec pompe à chaleur perdent moins d'autonomie en hiver. C'est souvent en option, donc vérifiez la fiche technique.
• L'historique d'entretien compte toujours. Moins de pièces mobiles, mais le liquide de refroidissement, le liquide de frein, les filtres d'habitacle et les mises à jour logicielles doivent quand même être faits.

La paperasserie est la même

Effectuez la vérification de l'historique MOT, une vérification d'historique automobile payante pour le financement et le statut de sinistre total, et suivez la liste de vérification générale d'achat. Les voitures électriques peuvent être déclarées sinistres total ou avoir leur kilométrage trafiqué, comme n'importe quel autre véhicule.

Taxe

Les voitures électriques immatriculées à partir du 1er avril 2025 paient la taxe routière, et les véhicules électriques plus anciens qui étaient auparavant exonérés paient maintenant le tarif standard. Vérifiez la position actuelle sur GOV.UK avant de supposer qu'un véhicule électrique est exonéré de taxe.

Un véhicule électrique d'occasion vous convient-il ?

Oui, probablement, si vous pouvez recharger à domicile et que la plupart de vos trajets font moins de 150 miles.

Réfléchissez bien si vous vous garez dans la rue, faites régulièrement des trajets de 300 miles, ou tractez une remorque. Un hybride rechargeable ou une voiture essence économe conviendrait peut-être mieux.

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