என் காரின் மதிப்பு எவ்வளவு? இங்கிலாந்தில் பயன்படுத்திய காரை மதிப்பிடுவது எப்படி

உங்கள் காரின் உண்மையான மதிப்பு, ஏதேனும் ஆப்பில் காட்டப்படும் ஒற்றை எண்ணிக்கை அல்ல — இந்த வாரத்தில் ஒரு உண்மையான வாங்குபவர் உண்மையில் கொடுக்க தயாராக இருக்கும் தொகையே. ஒரே காருக்கு மூன்று வெவ்வேறு விலைகள் உள்ளன: வர்த்தக அல்லது பகுதி-மாற்றீடு விலை (மிகக் குறைந்தது), தனிநபர் விற்பனை விலை (நடுத்தரம்) மற்றும் டீலர் சில்லறை விலை (மிக அதிகம்). இவற்றில் எது உங்களுக்குப் பொருந்தும் என்பதை முதலில் தீர்மானியுங்கள், பின்னர் அதே தயாரிப்பாளர், மாடல், வருடம் மற்றும் மைலேஜ் கொண்ட காருக்கான உண்மையான கேட்பு விலைகளைச் சரிபார்த்து ஒரு நியாயமான எண்ணிக்கையை நிர்ணயியுங்கள்.

என் காரின் மதிப்பு எவ்வளவு?

நீங்கள் எந்த விற்பனை வழியைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை முதலில் தீர்மானியுங்கள், ஏனெனில் இது பதிலை நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான பவுண்டுகளால் மாற்றும்:

1. வர்த்தக அல்லது பகுதி-மாற்றீடு மதிப்பு. உங்கள் காரை வாங்குவதற்காக ஒரு டீலர் வழங்கும் தொகை, பொதுவாக அவர்களிடமிருந்து நீங்கள் வாங்கும் மற்றொரு காருக்கு எதிராக.
2. தனிநபர் விற்பனை மதிப்பு. டீலர் லாபவீதம் எதுவும் கழிக்கப்படாமல், மற்றொரு தனிநபர் வாங்குபவர் நேரடியாக உங்களுக்குக் கொடுக்கும் தொகை.
3. டீலர் சில்லறை மதிப்பு. உங்கள் காரை சுத்தம் செய்து, சோதனை செய்து, மறுவிற்பனைக்கு உத்தரவாதத்துடன் ஒரு டீலர் பட்டியலிடும் விலை.

உங்களுக்குத் தேவையானது எது என்று தெரிந்தவுடன், அதே தயாரிப்பாளர், மாடல், வருடம், இன்ஜின், டிரிம் மற்றும் தோராயமாக அதே மைலேஜ் கொண்ட ஐந்து முதல் பத்து உண்மையான பட்டியல்களைக் கண்டறியுங்கள். நிலைமை, சர்வீஸ் வரலாறு மற்றும் கூடுதல் அம்சங்களுக்கு ஏற்ப விலையை மேலே அல்லது கீழே சரிசெய்யுங்கள். இந்த ஒப்பீடு எந்தவொரு தனி மதிப்பீட்டுக் கருவியை விடவும் நம்பகமானது, ஏனெனில் இது ஒரு தரவுத்தள சராசரியை அல்ல, மக்கள் இப்போது உண்மையில் கேட்கும் விலைகளைக் காட்டுகிறது. ஒப்பிடத்தக்க கார்களிலிருந்து உருவாக்கப்பட்ட சந்தை விலை வழிகாட்டியை Motofly ஒவ்வொரு பட்டியலிலும் காட்டுகிறது, இது ஒரு எண்ணிக்கையை விரைவாகச் சரிபார்க்க ஒரு நல்ல வழி.

பகுதி-மாற்றீடு மற்றும் தனிநபர் விற்பனை விலைகள் ஏன் வேறுபடுகின்றன?

உங்கள் காரை பகுதி-மாற்றீடாக எடுக்கும் ஒரு டீலர், தங்கள் மேலாண்மைச் செலவுகளை ஈடுசெய்ய வேண்டும், லாபவீதத்தைச் சேர்க்க வேண்டும், மேலும் உங்கள் கார் விற்பனையாக வாரக்கணக்கில் ஆகலாம் அல்லது மறுவிற்பனைக்கு முன் பழுது பார்க்க வேண்டியிருக்கலாம் என்ற ஆபத்தையும் விலையில் சேர்க்க வேண்டும். அதனால்தான் பகுதி-மாற்றீடு விலைகள், நீங்கள் தனிநபராக விற்பதன் மூலம் பெறக்கூடிய தொகையை விடக் கணிசமாகக் குறைவாக இருக்கின்றன.

தனிநபர் விற்பனை பொதுவாக அதிக பணத்தைத் தரும், ஏனெனில் உங்கள் விலைக்கும் அடுத்த உரிமையாளரின் விலைக்கும் இடையே டீலர் லாபவீதம் எதுவும் இல்லை. இதற்குப் பதிலாக அதிக முயற்சி தேவை: புகைப்படங்கள், விளம்பரங்கள், பார்வையாளர்களை சந்திப்பது, மேலும் வாங்குபவர்களுடன் நேரடியாகக் கையாள்வது. உங்கள் காரை தனிநபராக விற்பதற்கான முழு செயல்முறையை எங்கள் தனிநபராக காரை விற்பதற்கான வழிகாட்டி விளக்குகிறது.

டீலர் சில்லறை விலை எங்கும் நீங்கள் காணும் மிக அதிக எண்ணிக்கையாக இருக்கும், ஏனெனில் இதில் டீலரின் தயாரிப்புச் செலவுகள், ஒரு உத்தரவாதம் மற்றும் அவர்களின் லாபவீதம் ஆகியவை அடங்கியிருக்கும். உங்கள் சொந்தக் காருக்கு நீங்கள் பெறக்கூடிய தொகைக்கு இது ஒரு நம்பகமான வழிகாட்டி அல்ல.

பயன்படுத்திய காரின் மதிப்பை மிகவும் பாதிக்கும் காரணிகள் என்ன?

• மைலேஜ். காரின் வயதுக்கு ஏற்ப குறைவான மைலேஜ் மதிப்பை உயர்த்தும். அதன் வயதுக்கு அசாதாரணமாக அதிக மைலேஜ் கொண்ட ஒரு கார் விற்பதற்குக் குறைந்த விலை தேவைப்படும்.
• வயது. முதல் சில ஆண்டுகளில் மதிப்பு மிக வேகமாகக் குறையும், பின்னர் மெதுவாகக் குறையும்.
• சர்வீஸ் வரலாறு. முழுமையான, முத்திரையிடப்பட்ட சர்வீஸ் வரலாறு (முதன்மை டீலர் அல்லது சுயாதீன கேரேஜ், முடிந்தால் விலைப்பட்டியல்களுடன்) உண்மையான பணத்தையும் வாங்குபவர் நம்பிக்கையையும் சேர்க்கும். இடைவெளிகள் உள்ள அல்லது இல்லாத வரலாறு மதிப்பைக் குறைத்து, எச்சரிக்கையான வாங்குபவர்களைத் தடுக்கும்.
• MOT பதிவு. சிறிய அறிவுரைகளுடன் தொடர்ச்சியாக தேர்ச்சி பெற்ற MOT பதிவு, கார் நன்கு பராமரிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை வாங்குபவர்களுக்கு உறுதி செய்யும். மீண்டும் மீண்டும் தோல்விகள் அல்லது கடுமையான அறிவுரைகள் மதிப்பைக் குறைக்கும். எங்கள் MOT வரலாறு சரிபார்க்கும் வழிகாட்டி மூலம் உங்கள் காரைச் சரிபார்க்கவும்.
• நிலைமை. பெயிண்ட் வேலைப்பாடு, உள்பாகங்களின் தேய்மானம், டயர் நிலைமை மற்றும் பழுது பார்க்கப்படாத எந்த சேதமும் விற்பனையின்போது முக்கியம்.
• நிறமும் டிரிமும். பிரபலமான நிறங்கள் (வெள்ளை, கருப்பு, சாம்பல், வெள்ளி) அசாதாரண நிறங்களைவிட வேகமாக விற்பனையாகி, மதிப்பை நன்றாகத் தக்கவைக்கும். சாட் நேவ், லெதர் உட்புறம், பார்க்கிங் சென்சார்கள் போன்ற விரும்பத்தக்க அம்சங்களுடன் கூடிய உயர் டிரிம் நிலை, அடிப்படை மாடலைவிட அதிக மதிப்புடையது.
• முந்தைய உரிமையாளர்களின் எண்ணிக்கை. காரின் ஆயுட்காலத்தில் குறைவான உரிமையாளர்கள் இருப்பது பொதுவாக ஒரு நேர்மறையான அம்சமாகக் கருதப்படுகிறது.
• நிலுவையிலுள்ள நிதி. நிதி நிலுவையிலுள்ள ஒரு காரை, அந்த நிதி தீர்க்கப்படும் வரை தெளிவான உரிமையுடன் விற்க முடியாது, இது விற்பனையை எப்படி விலை நிர்ணயம் செய்து கட்டமைக்கிறீர்கள் என்பதைப் பாதிக்கும்.

இலவச ஆன்லைன் கார் மதிப்பீடுகள் எவ்வளவு துல்லியமானவை?

இலவச மதிப்பீட்டுக் கருவிகள் நியாயமான தொடக்க மதிப்பீட்டைத் தரும், ஆனால் அவை ஆயிரக்கணக்கான ஒத்த கார்களின் சராசரியிலிருந்து வேலை செய்கின்றன, எனவே உங்கள் காரின் குறிப்பிட்ட நிலைமை, வரலாறு அல்லது உள்ளூர் தேவையை அவற்றால் தெரிந்துகொள்ள முடியாது. அந்த எண்ணிக்கையை ஒரு தொடக்கப் புள்ளியாகக் கருதி, பின்னர் நேரடியாக ஒப்பிடத்தக்க கார்களின் உண்மையான பட்டியல்களைப் பயன்படுத்தி அதைச் சரிசெய்யுங்கள். ஒரே பதிவு வயது மற்றும் மைலேஜ் கொண்ட இரண்டு கார்கள், சர்வீஸ் வரலாறு, நிலைமை மற்றும் கூடுதல் அம்சங்களைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால் குறிப்பிடத்தக்க அளவு வேறுபட்ட மதிப்புடையதாக இருக்கலாம்.

மிகத் துல்லியமான சரிபார்ப்பு இன்றும் ஒரு கைமுறை சரிபார்ப்பே: அதே தயாரிப்பாளர், மாடல், வருடம், இன்ஜின் மற்றும் மைலேஜ் வரம்பைத் தேடி, கேட்கப்படும் விலைகளைக் குறித்துக்கொள்ளுங்கள், மேலும் நிலைமையைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு உங்கள் கார் அந்த வரம்பில் எங்கு நிற்கிறது என்பதைப் பாருங்கள். கேட்கப்படும் விலைகள் எப்போதும் ஒரு கார் இறுதியில் விற்பனையாகும் விலைக்கு சமமாக இருக்காது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், எனவே விரைவாக விற்க வேண்டுமெனில் பரந்த வரம்பின் குறைந்த முனையை நோக்கிச் சாயுங்கள்.

சிறந்த விலைக்கு விற்பதற்காக உங்கள் காரைத் தயார் செய்தல்

1. MOT மற்றும் சர்வீஸ் செய்யுங்கள் இரண்டில் ஏதேனும் காலாவதியாக நெருங்கியிருந்தால். புதிதாக MOT காலம் மீதமுள்ள கார் விற்பனை செய்வது எளிது.
2. மலிவான, வெளிப்படையான கோளாறுகளைச் சரிசெய்யுங்கள் (பல்புகள், வைப்பர்கள், சிறிய எச்சரிக்கை விளக்குகள்) புகைப்படங்கள் எடுப்பதற்கு அல்லது பார்வையாளர்களை அழைப்பதற்கு முன்.
3. அதை முறையாகச் சுத்தம் செய்யுங்கள், உள்ளேயும் வெளியேயும், டிக்கியும் இருக்கைகளுக்கு அடியும் உட்பட.
4. ஆவணங்களை சேகரியுங்கள்: V5C, சர்வீஸ் வரலாறு, MOT சான்றிதழ்கள், கூடுதல் சாவிகள் மற்றும் சமீபத்திய வேலைக்கான ரசீதுகள்.
5. விளம்பரம் செய்வதற்கு முன் நிலுவையிலுள்ள எந்த நிதியையும் தீர்த்துவிடுங்கள், அல்லது உங்கள் விளம்பரத்தில் அதைப் பற்றி வெளிப்படையாகக் குறிப்பிடுங்கள்.
6. வரி மற்றும் MOT நிலை நடப்பில் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும், இதனால் வாங்குபவர் ஒரு சுத்தமான, ஓட்டத் தயாரான காரைக் காண்பார்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

சர்வீஸ் வரலாறு இல்லாத என் காரின் மதிப்பு எவ்வளவு?

சர்வீஸ் வரலாறு இல்லாத ஒரு காரையும் விற்க முடியும், ஆனால் முழு வரலாறு கொண்ட ஒப்பிடத்தக்க காரைவிடக் குறைந்த விலைக்கு எதிர்பார்க்க வேண்டும், ஏனெனில் கார் எவ்வளவு நன்றாகப் பராமரிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை வாங்குபவர்களால் உறுதிப்படுத்த முடியாது. வரலாறு இல்லாதது பற்றி வெளிப்படையாகக் கூறுவதும், ஒரு சுயாதீன ஆய்வை வழங்குவதும் இந்த இடைவெளியைக் குறைக்க உதவும்.

மதிப்பிற்கு மைலேஜா அல்லது வயதா அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது?

இரண்டுமே முக்கியம், ஆனால் காரில், குறிப்பாக இன்ஜின், கியர்பாக்ஸ் மற்றும் சஸ்பென்ஷனில் எவ்வளவு ஆயுள் மீதமுள்ளது என்பதை மதிப்பிட வாங்குபவர்கள் பொதுவாக மைலேஜையே நேரடியான அறிகுறியாகப் பயன்படுத்துகின்றனர். அசாதாரணமாக அதிக மைலேஜ் கொண்ட ஒரு இளைய கார், மற்ற அனைத்தும் சமமாக இருந்தால், குறைந்த மைலேஜ் கொண்ட ஒரு பழைய காரைவிடக் குறைந்த மதிப்புடையதாக இருக்கலாம்.

தனிநபராக விற்பதற்கு முன் நான் பகுதி-மாற்றீடு மேற்கோள் பெற வேண்டுமா?

ஆம், இது ஒரு அடிப்படை விலையாகப் பயனுள்ளதாக இருக்கும். முதலில் ஒரு பகுதி-மாற்றீடு மேற்கோளைப் பெற்று, பின்னர் அதே காருக்கான தனிநபர் விற்பனை பட்டியல்களுடன் ஒப்பிடுங்கள். இடைவெளி கூடுதல் முயற்சிக்கு நியாயம் செய்யும் அளவுக்குப் பெரியதாக இருந்தால், தனிநபராக விற்கவும்; அது சிறியதாக இருந்தால், வசதிக்காக பகுதி-மாற்றீட்டை எடுத்துக்கொள்வது நியாயமானதாக இருக்கலாம்.

நிலுவையிலுள்ள நிதி இருப்பு என் காரின் மதிப்பைக் குறைக்குமா?

நிலுவையிலுள்ள நிதி காரின் அடிப்படை மதிப்பைக் குறைக்காது, ஆனால் நிதி தீர்க்கப்படும் வரை தெளிவான உரிமையுடன் காரை சட்டப்படி விற்க முடியாது என்பதைக் குறிக்கிறது. விலையை ஒப்புக்கொள்வதற்கு முன் இருப்பு மற்றும் தீர்வுத் தொகையைச் சரிபார்த்து, பரிவர்த்தனையின் ஒரு பகுதியாக விற்பனைத் தொகையைப் பயன்படுத்தி அதைத் தீர்த்துவிடுங்கள். எங்கள் கார் நிதியைச் சரிபார்க்கும் வழிகாட்டி இதை எப்படிச் செய்வது என்பதை விளக்குகிறது.

தனிநபர் விற்பனை எப்போதும் பகுதி-மாற்றீட்டைவிட அதிக முயற்சிக்கு உரியதா?

எப்போதுமில்லை. தனிநபர் விற்பனை பொதுவாக அதிகப் பணத்தைத் தரும், ஆனால் அதற்கு அதிக நேரம் ஆகும் மேலும் அதிக ஆபத்தும் உண்டு (வராத வாங்குபவர்கள், நேரத்தை வீணடிப்பவர்கள், பாதுகாப்பான பணம் செலுத்துதலை ஏற்பாடு செய்வது). நீங்கள் உங்கள் அடுத்த காரை விரைவாக வாங்க வேண்டியிருந்தால் மற்றும் கடைசி சில நூறு பவுண்டுகளைவிட வசதியை மதிப்பீடு செய்தால், பகுதி-மாற்றீடு அல்லது டீலர் விற்பனை சிறந்த தேர்வாக இருக்கலாம். உங்கள் மனதில் ஒரு எண்ணிக்கை வந்தவுடன், உங்கள் கார் எங்கு நிற்கிறது என்பதைச் சரிபார்க்க Motofly இல் ஒப்பிடத்தக்க கார்களை உலாவலாம்.