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Impostos sobre veículos (VED) explicados: quanto custa a taxa de um carro usado?
Impostos sobre veículos explicados: como o imposto sobre veículos do Reino Unido (VED) é calculado pela data de matrícula, o que é a taxa suplementar para carros caros e quem paga quando compra.
Este guia foi traduzido do original em inglês e verificado quanto à precisão. Aplicam-se as regras e preços do Reino Unido. Ler a versão em inglês
A quantidade de imposto sobre veículos que um carro usado custa depende de quando foi registado pela primeira vez. Carros mais antigos são taxados pelo tamanho do motor ou emissões de CO2. Carros registados a partir de abril de 2017 pagam uma taxa padrão fixa todos os anos, e alguns também pagam um suplemento adicional. O imposto não é transferido quando compra, portanto deve pagar você mesmo antes de conduzir o carro.
O imposto sobre veículos é oficialmente designado por Vehicle Excise Duty (VED). As taxas mudam, normalmente em abril. Este guia explica o sistema. Para os valores exactos, consulte a página de taxas de imposto sobre veículos do GOV.UK.
Como são calculadas as faixas de imposto sobre veículos?
A DVLA utiliza a data de primeiro registo do carro, não o ano da matrícula que gosta de ver. Há três sistemas.
| Primeiro registado | Como o imposto é calculado |
|---|---|
| Antes de março de 2001 | Tamanho do motor (cc). Duas taxas: uma mais baixa para motores mais pequenos, uma mais alta para motores maiores |
| Março de 2001 a março de 2017 | Emissões de CO2 em g/km, colocadas em faixas de A (mais baixa) em diante |
| A partir de abril de 2017 | Taxa padrão fixa todos os anos após o primeiro ano |
A data de primeiro registo está no livrete V5C e na verificação de veículo gratuita do GOV.UK. O nosso guia do livrete V5C mostra onde encontrá-lo.
Quanto custa o imposto sobre veículos num carro usado?
Depende do sistema acima.
Carros de abril de 2017 em diante. A taxa do primeiro ano é baseada em CO2, mas raramente a pagará num carro usado porque o primeiro pagamento de imposto é feito pelo primeiro proprietário ou concessionário. Depois disso, todos os carros pagam a mesma taxa padrão. Para carros a gasolina, diesel e eléctricos, a taxa padrão é £200 por ano para 2026/27 (£210 no total se pago por débito direto mensal). As taxas mudam todos os anos em abril, portanto consulte o GOV.UK para o valor que se aplica quando compra.
Carros de março de 2001 a março de 2017. O imposto depende da faixa de CO2. Em 2026/27, a taxa de 12 meses varia de £20 (até 110g/km) a £790 (acima de 255g/km). A faixa é mostrada na verificação DVLA, e pode ver o custo exacto quando inicia o processo de tributação.
Carros antes de março de 2001. O imposto é um de dois valores fixos, dividido nos 1.549cc de cilindrada. Em 2026/27, a taxa de 12 meses é £230 para motores até 1.549cc e £375 para motores maiores. Os veículos fabricados antes de 1 de janeiro de 1986 podem estar isentos (as regras de "veículo histórico"), mas deve tributá-los, sem custo, junto da DVLA.
Também pode pagar por débito direto mensal ou em duas prestações de seis meses. Ambas custam um pouco mais no total do que pagar 12 meses de uma vez.
O que é a taxa suplementar para carros caros?
A taxa suplementar para carros caros é uma taxa anual adicional além da taxa padrão. Aplica-se a carros registados pela primeira vez de abril de 2017 em diante com um preço de lista superior a £40.000. Em 2026/27 é £440 por ano, portanto um pagamento de 12 meses é £640. É pago durante cinco anos, nos anos 2 a 6 da vida do carro. Depois disso, o carro regressa à taxa padrão.
Pontos-chave:
- O teste utiliza o preço de lista original do carro quando era novo, incluindo extras opcionais instalados na fábrica, não o que paga agora.
- Quando um carro pagou o suplemento durante cinco anos (a partir do segundo pagamento de imposto), regressa à taxa padrão.
- Os carros eléctricos pagam VED a partir de 1 de abril de 2025. Para carros de zero emissões registados a partir de 1 de abril de 2025, o limiar de suplemento é £50.000. Os carros de zero emissões registados antes de 1 de abril de 2025 não pagam o suplemento.
- O suplemento é um valor fixo, definido todos os anos. Consulte o GOV.UK para o valor actual.
Portanto, um carro usado no seu segundo a sexto ano pode custar notavelmente mais para tributar do que o seu tamanho de motor sugere. Pergunte ao vendedor quanto custa tributar o carro, ou veja o custo de tributação quando for tributá-lo. Faça isto antes de concordar com o preço.
E quanto aos carros eléctricos e híbridos?
Até março de 2025, a maioria dos carros eléctricos não pagava nada. Isto mudou em 1 de abril de 2025. A partir de 2026/27, as taxas são:
- Registados de 1 de abril de 2025: £10 no primeiro ano, depois a taxa padrão de £200, mais o suplemento se o preço de lista era superior a £50.000.
- Registados de abril de 2017 a março de 2025: a taxa padrão de £200, sem suplemento.
- Registados de março de 2001 a março de 2017: £20 por ano.
Os híbridos e outros carros com combustíveis alternativos são tributados como carros a gasolina ou diesel. O antigo desconto de combustíveis alternativos terminou. O nosso guia de gasolina, diesel e híbridos compara custos de funcionamento, e o guia de carro eléctrico usado cobre a propriedade de EV.
O imposto sobre veículos é transferido quando compra um carro?
Não. Desde outubro de 2014, o imposto não é transferido para o novo proprietário. Quando o vendedor diz à DVLA que o carro foi vendido, o imposto termina. O vendedor recebe um reembolso automático por cada mês inteiro restante.
Como comprador, deve:
- Obter o folha verde "novo proprietário" (V5C/2) do vendedor.
- Tributar o carro online ou por telefone antes de conduzir.
- Ter primeiro o seguro em vigor. Normalmente precisa dele para tributar o carro.
- Verificar se o carro tem um MOT válido. Um carro com mais de três anos não pode ser tributado sem um.
Nunca assuma que o imposto "continuará" até expirar. O carro pode aparecer como não tributado a partir do momento da venda. Veja como verificar se um carro está tributado para a verificação gratuita.
Se está a vender, diga à DVLA imediatamente para obter o seu reembolso. O guia de venda privada cobre o processo completo.
Como descobrir o custo de tributação antes de comprar
- Introduza a matrícula na verificação de veículo do GOV.UK para ver o tipo de combustível, tamanho do motor, detalhes de CO2 e data de primeiro registo.
- Determine qual sistema se aplica a partir da data de registo.
- Se o carro foi registado de abril de 2017 em diante, pergunte sobre o preço de lista original. Se foi superior ao limiar e tem entre dois e seis anos de idade, adicione o suplemento.
- Procure a taxa actual na página de taxas do GOV.UK.
- Adicione o valor anual ao seu orçamento para seguro, manutenção e combustível.
Na Motofly, os anúncios mostram o estado de tributação DVLA em directo e o histórico completo de MOT, para que possa ver se um carro está tributado e os seus detalhes antes de visitar. Navegue pelos anúncios actuais para comparar carros.
Erros comuns
- Comprar com o imposto do vendedor. O seu imposto é cancelado quando vende.
- Ignorar o suplemento. Um carro de luxo quase novo pode custar muito mais para tributar do que a taxa padrão.
- Assumir que eléctrico é gratuito. Isto mudou em abril de 2025.
- Esquecer o MOT. Sem MOT, sem imposto num carro com mais de três anos.
- Não declarar SORN. Se o carro está fora de circulação, deve declarar. Caso contrário, ainda pode dever imposto.
Perguntas frequentes
Quanto custa o imposto sobre veículos num carro usado?
Depende da data de primeiro registo do carro. Carros registados de abril de 2017 pagam uma taxa padrão fixa, que é £200 para 2026/27. Carros mais antigos pagam por faixa de CO2 ou tamanho do motor. Consulte o GOV.UK para a taxa actual.
O que é a taxa suplementar para carros caros?
É uma taxa anual adicional para carros registados pela primeira vez de abril de 2017 em diante com um preço de lista superior a £40.000 (£50.000 para carros de zero emissões registados de abril de 2025). O suplemento é £440 por ano em 2026/27. Aplica-se durante cinco anos, nos anos 2 a 6. Depois disso, o carro paga apenas a taxa padrão.
O imposto sobre veículos é transferido quando compra um carro?
Não. O imposto do vendedor termina quando diz à DVLA sobre a venda, e recebe um reembolso pelos meses inteiros restantes. Deve tributar o carro em seu próprio nome antes de conduzi-lo.
Os carros eléctricos pagam imposto sobre veículos?
Sim, a partir de 1 de abril de 2025. A maioria paga a taxa padrão de £200, ou £10 no primeiro ano para carros registados de abril de 2025. O limiar de suplemento de £50.000 aplica-se aos registados de abril de 2025. Os carros eléctricos registados entre março de 2001 e março de 2017 pagam £20 por ano.
Posso pagar o imposto sobre veículos mensalmente?
Sim. Pode pagar por débito direto mensal ou em duas prestações de seis meses. Paga ligeiramente mais no total do que com um único pagamento de 12 meses.