Posiadanie

Grupy podatku drogowego (VED) w Wielkiej Brytanii: ile będzie kosztował samochód używany?

Grupy podatku drogowego (VED) wyjaśnione: jak w Wielkiej Brytanii oblicza się podatek według daty pierwszej rejestracji, czym jest dodatek za drogi samochód i kto płaci przy zakupie.

Autor MotoflyZaktualizowano 7 min czytania

Ten przewodnik został przetłumaczony z angielskiego oryginału i sprawdzony pod względem dokładności. Obowiązują przepisy i ceny UK. Przeczytaj wersję angielską

Wysokość podatku drogowego od samochodu używanego zależy od daty pierwszej rejestracji. Starsze auta są opodatkowane według pojemności silnika lub emisji CO2. Samochody zarejestrowane od kwietnia 2017 r. płacą co roku jedną stałą stawkę standardową, a niektóre płacą dodatkowo jeszcze dopłatę. Podatek nie przechodzi na ciebie przy zakupie, więc musisz opłacić go sam, zanim zaczniesz jeździć autem.

Podatek drogowy nazywa się oficjalnie Vehicle Excise Duty (VED). Stawki zmieniają się zwykle w kwietniu. Ten poradnik wyjaśnia system. Dokładne kwoty sprawdzisz na stronie GOV.UK ze stawkami podatku od pojazdów.

Jak ustala się grupy podatku drogowego?

DVLA bierze pod uwagę datę pierwszej rejestracji pojazdu, a nie rok z tablicy rejestracyjnej, który ci się podoba. Obowiązują trzy systemy.

Pierwsza rejestracjaJak obliczany jest podatek
Przed marcem 2001Pojemność silnika (cm³). Dwie stawki: niższa dla mniejszych silników, wyższa dla większych
Od marca 2001 do marca 2017Emisja CO2 w g/km, przypisana do grup od A (najniższa) wzwyż
Od kwietnia 2017Stała stawka standardowa co roku po pierwszym roku

Datę pierwszej rejestracji znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym V5C oraz w bezpłatnym sprawdzeniu pojazdu na GOV.UK. Nasz poradnik o dowodzie V5C pokazuje, gdzie jej szukać.

Ile wynosi podatek drogowy od samochodu używanego?

To zależy od systemu opisanego powyżej.

Samochody od kwietnia 2017 r. Stawka za pierwszy rok zależy od emisji CO2, ale w przypadku auta używanego rzadko ją zapłacisz, ponieważ pierwszą opłatę wnosi pierwszy właściciel lub dealer. Potem każdy samochód płaci tę samą stawkę standardową. Dla samochodów benzynowych, diesli i elektrycznych stawka standardowa wynosi £200 rocznie w roku podatkowym 2026/27 (łącznie £210, jeśli płacisz miesięcznie poleceniem zapłaty, czyli Direct Debit). Stawki zmieniają się co roku w kwietniu, więc sprawdź na GOV.UK kwotę obowiązującą w chwili zakupu.

Samochody od marca 2001 do marca 2017 r. Podatek zależy od grupy emisji CO2. W roku 2026/27 stawka za 12 miesięcy wynosi od £20 (do 110 g/km) do £790 (powyżej 255 g/km). Grupę widać w sprawdzeniu DVLA, a dokładny koszt zobaczysz, rozpoczynając proces opłacania podatku.

Samochody sprzed marca 2001 r. Podatek to jedna z dwóch stałych kwot, z podziałem przy pojemności silnika 1549 cm³. W roku 2026/27 stawka za 12 miesięcy wynosi £230 dla silników do 1549 cm³ i £375 dla większych. Pojazdy wyprodukowane przed 1 stycznia 1986 r. mogą być zwolnione z podatku (zasady dotyczące „pojazdów zabytkowych"), ale nadal musisz je zgłosić w DVLA i „opodatkować" za £0.

Możesz też płacić co miesiąc poleceniem zapłaty (Direct Debit) lub w dwóch ratach półrocznych. Obie opcje kosztują w sumie trochę więcej niż jednorazowa opłata za 12 miesięcy.

Czym jest dodatek za drogi samochód?

Dodatek za drogi samochód (expensive car supplement) to dodatkowa opłata roczna doliczana do stawki standardowej. Dotyczy samochodów zarejestrowanych po raz pierwszy od kwietnia 2017 r. z ceną katalogową powyżej £40 000. W roku 2026/27 wynosi £440 rocznie, więc opłata za 12 miesięcy to £640. Płaci się go przez pięć lat, w latach od 2 do 6 życia pojazdu. Potem samochód wraca do stawki standardowej.

Najważniejsze zasady:

  • Test opiera się na pierwotnej cenie katalogowej nowego pojazdu, łącznie z opcjonalnym wyposażeniem zamontowanym fabrycznie, a nie na kwocie, którą płacisz teraz.
  • Gdy samochód zapłaci dodatek przez pięć lat (licząc od drugiej opłaty podatku), wraca do stawki standardowej.
  • Samochody elektryczne płacą VED od 1 kwietnia 2025 r. Dla aut zeroemisyjnych zarejestrowanych od 1 kwietnia 2025 r. próg dodatku wynosi £50 000. Auta zeroemisyjne zarejestrowane przed 1 kwietnia 2025 r. nie płacą dodatku.
  • Dodatek to stała kwota, ustalana co roku. Aktualną kwotę sprawdzisz na GOV.UK.

Zatem używany samochód w drugim do szóstego roku życia może kosztować w podatku wyraźnie więcej, niż sugeruje pojemność jego silnika. Zapytaj sprzedawcę, ile wynosi podatek od auta, albo sprawdź koszt podatku, gdy zaczniesz go opłacać. Zrób to, zanim uzgodnisz cenę.

A co z samochodami elektrycznymi i hybrydowymi?

Do marca 2025 r. większość samochodów elektrycznych nie płaciła nic. Zmieniło się to 1 kwietnia 2025 r. Od roku 2026/27 stawki są następujące:

  • Zarejestrowane od 1 kwietnia 2025 r.: £10 za pierwszy rok, potem stawka standardowa £200, plus dodatek, jeśli cena katalogowa przekraczała £50 000.
  • Zarejestrowane od kwietnia 2017 r. do marca 2025 r.: stawka standardowa £200, bez dodatku.
  • Zarejestrowane od marca 2001 r. do marca 2017 r.: £20 rocznie.

Hybrydy i inne pojazdy zasilane paliwami alternatywnymi są opodatkowane tak samo jak samochody benzynowe lub diesle. Dawna zniżka dla paliw alternatywnych została zniesiona. Nasz poradnik o benzynie, dieslu i hybrydzie porównuje koszty eksploatacji, a poradnik o używanych samochodach elektrycznych omawia posiadanie auta elektrycznego.

Czy podatek drogowy przechodzi na nowego właściciela przy zakupie?

Nie. Od października 2014 r. podatek nie przechodzi na nowego posiadacza. Gdy sprzedający poinformuje DVLA o sprzedaży auta, podatek wygasa. Sprzedający automatycznie otrzymuje zwrot za każdy pełny pozostały miesiąc.

Jako kupujący musisz:

  1. Otrzymać od sprzedającego zieloną kartkę „nowego posiadacza" (V5C/2).
  2. Opłacić podatek online lub telefonicznie, zanim zaczniesz jeździć autem.
  3. Najpierw wykupić ubezpieczenie. Zwykle jest ono potrzebne do opłacenia podatku.
  4. Sprawdzić, czy samochód ma ważny MOT. Auta starszego niż trzy lata nie można opodatkować bez MOT.

Nigdy nie zakładaj, że podatek będzie „obowiązywał dalej" do wygaśnięcia. Samochód może figurować jako nieopodatkowany od momentu sprzedaży. Zobacz jak sprawdzić, czy samochód ma opłacony podatek, aby wykonać bezpłatne sprawdzenie.

Jeśli sprzedajesz auto, od razu powiadom DVLA, aby otrzymać zwrot. Poradnik o prywatnej sprzedaży opisuje cały proces.

Jak sprawdzić koszt podatku przed zakupem

  1. Wpisz numer rejestracyjny w sprawdzeniu pojazdu na GOV.UK, aby zobaczyć rodzaj paliwa, pojemność silnika, dane o CO2 i datę pierwszej rejestracji.
  2. Ustal na podstawie daty rejestracji, który system obowiązuje.
  3. Jeśli auto zarejestrowano od kwietnia 2017 r., zapytaj o pierwotną cenę katalogową. Jeśli przekraczała próg, a auto ma od dwóch do sześciu lat, dolicz dodatek.
  4. Sprawdź aktualną stawkę na stronie GOV.UK ze stawkami.
  5. Dodaj roczną kwotę do budżetu na ubezpieczenie, serwis i paliwo.

W Motofly ogłoszenia pokazują aktualny status podatku z DVLA i pełną historię MOT, więc jeszcze przed wizytą sprawdzisz, czy auto ma opłacony podatek, i zobaczysz jego dane. Przeglądaj aktualne ogłoszenia, aby porównać samochody.

Częste błędy

  • Kupowanie na podstawie podatku sprzedawcy. Jego podatek wygasa w chwili sprzedaży.
  • Ignorowanie dodatku. Prawie nowe auto klasy premium może kosztować w podatku znacznie więcej niż stawka standardowa.
  • Zakładanie, że elektryczny znaczy darmowy. To zmieniło się w kwietniu 2025 r.
  • Zapomnienie o MOT. Bez MOT nie opłacisz podatku od auta starszego niż trzy lata.
  • Niezgłoszenie SORN. Jeśli auto nie jest używane na drodze, musisz to zgłosić. W przeciwnym razie możesz nadal być winien podatek.

Najczęściej zadawane pytania

Ile wynosi podatek drogowy od samochodu używanego?

To zależy od daty pierwszej rejestracji auta. Samochody zarejestrowane od kwietnia 2017 r. płacą stałą stawkę standardową, która w roku 2026/27 wynosi £200. Starsze auta płacą według grupy emisji CO2 lub pojemności silnika. Aktualną stawkę sprawdzisz na GOV.UK.

Czym jest dodatek za drogi samochód?

To dodatkowa opłata roczna dla samochodów zarejestrowanych po raz pierwszy od kwietnia 2017 r. z ceną katalogową powyżej £40 000 (£50 000 dla aut zeroemisyjnych zarejestrowanych od kwietnia 2025 r.). Dodatek wynosi £440 rocznie w roku 2026/27. Obowiązuje przez pięć lat, w latach od 2 do 6. Potem auto płaci tylko stawkę standardową.

Czy podatek drogowy przechodzi na nowego właściciela przy zakupie?

Nie. Podatek sprzedającego wygasa, gdy poinformuje on DVLA o sprzedaży, i otrzymuje zwrot za pełne pozostałe miesiące. Musisz opłacić podatek na siebie, zanim zaczniesz jeździć autem.

Czy samochody elektryczne płacą podatek drogowy?

Tak, od 1 kwietnia 2025 r. Większość płaci stawkę standardową £200 lub £10 w pierwszym roku, jeśli auto zarejestrowano od kwietnia 2025 r. Próg dodatku £50 000 dotyczy aut zarejestrowanych od kwietnia 2025 r. Samochody elektryczne zarejestrowane między marcem 2001 r. a marcem 2017 r. płacą £20 rocznie.

Czy mogę płacić podatek drogowy co miesiąc?

Tak. Możesz płacić co miesiąc poleceniem zapłaty (Direct Debit) lub w dwóch ratach półrocznych. W sumie zapłacisz nieco więcej niż przy jednorazowej opłacie za 12 miesięcy.

Zobacz to na prawdziwym samochodzie

Każde ogłoszenie na Motofly pokazuje aktualny status podatku DVLA, pełną historię MOT DVSA i przewodnik cen rynkowych.

Więcej przewodników

Local weather