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Vendedor privado vs concesionario: ¿dónde comprar tu coche de segunda mano?
Los concesionarios son más caros pero ofrecen protección legal y garantía. Las ventas privadas son más baratas pero se venden tal cual. Cómo decidir y protegerte de cualquier forma.
Esta guía fue traducida del original en inglés y revisada por precisión. Se aplican las normas y precios del Reino Unido. Leer la versión en inglés
El mismo coche suele ser más barato de un vendedor privado que de un concesionario. La diferencia está en lo que obtienes por el dinero extra y en cuánto riesgo estás dispuesto a asumir tú mismo.
Qué te ofrece un concesionario
Protección legal. Bajo la Ley de Derechos del Consumidor 2015, un coche comprado a un comerciante debe ser de calidad satisfactoria, estar descrito correctamente y ser apto para su propósito. Si no es así, tienes derecho a rechazarlo y obtener un reembolso completo en 30 días, y derecho a una reparación o sustitución durante hasta seis meses si se presume que el defecto existía en el momento de la venta.
Una garantía, a menudo de tres meses como estándar con opción de ampliarla. Lee qué cubre. Muchas excluyen piezas sujetas a desgaste y limitan el valor de la reclamación.
Preparación. Los concesionarios de confianza revisan el coche, ponen una nueva prueba de MOT y reparan las observaciones antes de la venta.
Cambio de coche y financiación. Cómodo, y a veces la única forma práctica de comprar.
Un lugar al que volver. Si algo va mal, hay un concesionario y un nombre.
Qué te ofrece un vendedor privado
Un precio más bajo. Sin local, sin personal, sin costos de garantía que recuperar.
La historia completa. Estás hablando con la persona que realmente condujo el coche. Pregunta cómo se utilizó, qué se ha reparado y por qué lo están vendiendo.
Menos complementos. Sin tasas administrativas, sin venta de protección de pintura, sin presión financiera.
Pero: una venta privada solo requiere que el coche sea como se describe y que el vendedor tenga derecho a venderlo. No tienes derecho a rechazarlo por defectos. Si la caja de cambios falla una semana después, es tu problema.
Banderas rojas del concesionario
- Un "comerciante" que vende desde una dirección residencial y afirma ser privado para eludir la ley de protección del consumidor.
- Sin teléfono fijo, sin local, sin número de IVA.
- Una garantía que en realidad es un producto de seguro de terceros con una larga lista de exclusiones.
- Presión para decidir hoy.
Banderas rojas del vendedor privado
- El vendedor no es el propietario registrado y no puede explicar por qué.
- Ver el coche en un lugar diferente al de la dirección en el V5C.
- El vendedor tiene "varios coches" en venta. Eso es un comerciante.
- Solo efectivo, sin recibo.
Cómo protegerte de cualquier forma
- Comprueba el historial de MOT y un informe de historial del vehículo de pago.
- Inspecciona y prueba el coche usando el checklist de compra.
- Consigue todo acordado por escrito, incluyendo cualquier reparación prometida.
- Paga por transferencia bancaria y guarda un recibo.
- Para una venta privada, considera una inspección independiente. Generalmente cuesta menos que una sola reparación inesperada.
Lo que hace Motofly
Motofly lista coches de concesionarios verificados y vendedores privados. Las cuentas de concesionarios se verifican antes de que su stock se publique y llevan una insignia de "concesionario verificado", para que siempre sepas qué tipo de vendedor es. Cada anuncio muestra el estado fiscal, el historial de MOT y una guía de precio de mercado independientemente de quién está vendiendo.
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